作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2021-09-23 閱讀數:1040 |
不管怎樣,在公關方面,Covid危機似乎加強了運營商和轉發商之間的專門伙伴關系,由于它們試圖保持供給鏈的移動。
在過往兩天里,已經公布了兩個這樣的伙伴關系,都側重于與Covid有關的貨運。
DSV 海航正與聯合貨運公司合作,移動包括血漿在內的藥品材料,這是一種需要專門處理的"脆弱"產品。
冷凍,它需要保持在-20度或更少的旅途和美聯航使用va-Q-tec溫度控制的集裝箱,以確保沒有偏差。一個TWINx集裝箱可以裝大約1,750磅的貨物。
DSV每周向美聯航交付20個血漿,以穿上787-9。
自3月中旬以來,美聯航貨運公司已經運營了3,200多個只貨運航班,他說:"通過在這些前所未有的時代共同努力和加強伙伴關系,我們的全球社會克服了挑戰,并創造了解決方案,以保持全球供給鏈的運行。
"隨著 Covid-19 繼續擾亂航運環境,美聯航和我們的行業合作伙伴日益表明我們致力于向全球提供關鍵醫療用品。
此前,伏爾加-德涅普和吉奧迪斯也公布了類似的消息,兩人完成了一項龐大的包機計劃,在90天內完成了48架安-124航班的包機計劃,截至上個月。
作為法國政府計劃的一部分,這些飛機乘坐最大的商用飛機,將面罩和個人防護裝備抬到法國。
在深圳和巴黎-瓦德里之間運營,共運送3000噸設備,即3萬立方米設備。從瓦特里,這些物資被送到了法國的六個倉庫。
Geodis 說,存在一些障礙,包括船員檢疫限制、中國機場航站樓嚴重擁堵以及中國出通面臨巨大壓力。
Geodis 全球空運高級副總裁斯坦尼斯拉斯•布倫(Stanislas Brun)補充道:"我們很興奮與伏爾加-德內普團體(Volga-Dnepr Group)等可靠和專業的合作伙伴合作,該團體不僅提供龐大的飛機機隊,跨境鐵路國際物流,還了解市場形勢的復雜性和關鍵性,并證實其能夠長期適應和適應挑戰。
"Geodis 過往一直在與 Volga-Dnepr 團體合作開展很多項目,該航空公司現在是 Geodis 的空中直接合作伙伴之一。
伏爾加-德內普建立了一個中心醫療支助中心和健康戰略,以處理科維德手術。
Volga-Dnepr全球人性主義總監斯圖爾特·史密斯(Stuart Smith)表示:"鑒于其規模、頻率以及我們的操縱職員和所有利益相關者所面臨的流行病學因素,這是一個獨特的空運挑戰。
"我們能夠按時交付所有 48 個航班,這證實了 Geodis、伏爾加-德內普航空公司、瓦特里機場和深圳機場之間的辛勤工作和團隊內部的巨大合作。在這個項目中,每個人都真正團結一新。
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