作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2021-10-04 閱讀數:499 |
圖:停放在加州維克多維爾機場的美西南航空737MAX飛機 圖片來源:CNN
當地時間6月27日,據路透社報道,美聯航稱,決定將波音737MAX飛機的停飛時間調整至9月3日,這也將導致其8月取消1900個班次的航班。擁有世界上最大的737MAX機隊的美國西南航空稱,其將737MAX停飛時間調整至10月初。美國航空也將737MAX的停飛時間調整至9月初。
報道稱,波音公司相關人士在接受路透社采訪時稱,波音將最早在今年9月才能修復新發(fā)現的737MAX問題,這也意味著該機型恢復運行將最早在今年10月。
當地時間6月26日,美國聯邦航空管理局發(fā)布最新聲明稱,該局在最近發(fā)現了737MAX機型的一個潛在風險,波音必須修復。
聲明稱,美國聯邦航空管理局正在遵照一個徹底的程序而非規(guī)定的時間表,以使波音737MAX恢復客運服務。當該局認為該機型足夠安全時才會解除飛機禁令。該局將繼續(xù)評估波音對MCAS的軟件修改,并仍在制定必要的培訓要求。該局還回應了技術咨詢委員會提出的建議。技術咨詢委員會是一個獨立審核小組,審查該局有關恢復737MAX運行的工作。
美國聯邦航空管理局稱,在最近的事務中,該局的流程旨在發(fā)現和突出潛在風險。由此該局發(fā)現了一個潛在風險,認為波音必須修復。
對此,波音于當地時間6月26日發(fā)布聲明稱,飛機安全性是波音的第一要務。在美國聯邦航空管理局審查737MAX軟件更新和最近的模擬機測試期間,該局要求波音解決新發(fā)現的軟件問題。
波音稱,美國聯邦航空管理局對737MAX恢復客運服務的審查和流程旨在進行全面徹底的評估。波音公司同意該局的決定和要求,并正在研究所需的軟件。解決新發(fā)現的問題將消除飛機穩(wěn)定器潛在的非指令啟動,以減少飛行員的工作量!爸钡轿覀儩M足MAX認證的所有要求并確認能安全重返運行,波音才會向美國聯邦航空管理局提交737MAX認證申請!
據路透社報道,波音飛機的停飛時間已超出許多航空公司預期。此前美國航空首席執(zhí)行官Doug Parker曾在6月中旬稱,737MAX很有可能在8月中旬恢復服務。目前大多數航空公司都將公司旗下737MAX的停飛時間調整至9月上旬。
一旦波音完成了更新,美國聯邦航空管理局審查修訂和認證測試飛行的結果,這一過程將至少在9月安排,將至少需求兩至三周時間。新的時間表意味著737MAX將最早在10月才能恢復商業(yè)運行,這也將導致數千架次航班取消。
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