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總投資估算約15億元-斯基克達海運費

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近日，《福建省交通強國先行區(qū)建設實施方案》發(fā)布，方案指出，壯大以廈門港、福州港兩個主關鍵港為核心的東南沿海港口群，打造福建“軌道上的機場群”，形成對接長三角、粵港澳，服務中西部，海運報價國際快遞，便捷連通兩岸，覆蓋省域主要發(fā)展軸帶，順暢高效的“三縱六橫兩聯(lián)”綜合立體交通網(wǎng)主骨架。

廈門新機場計劃投資552億，定位為我國重要的國際機場、區(qū)域性關鍵機場、國際貨運口岸機場、兩岸交流門戶機場，是落實國家“一帶一路”倡議的重要航空口岸，全球少見的海島型機場，計劃于2025年基本建成。

泉州投資200億建設新的4D機場！

按照《福建省交通強國先行區(qū)建設實施方案》，要打造世界一流港口群和機場群，謀劃建設10個機場項目，總投資達到1279億！在長樂國際機場二期擴建工程現(xiàn)場，滑行道及機坪道面的澆筑施工正有序進行。機場二期擴建工程計劃在現(xiàn)有T1航站樓東側，新建25.5萬平方米的T2航站樓和一條長3600米、寬45米的第二跑道，預計工期四年，計劃投資238億，建成后可滿足年旅客吞吐量3600萬人次，貨郵吞吐量45萬噸，飛機起降27.7萬架次的需求。


寧德通勤機場正式進進規(guī)劃行列！


武夷山機場遷建工程投資100億！

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2019年11月，閩西日報發(fā)布消息稱，經(jīng)過積極協(xié)調爭取，龍巖新機場得到空軍和國家民航局的大力支持，取得了重大進展。民航專業(yè)工程質量監(jiān)視總站于11月26日發(fā)布龍巖新機場選址評審技術服務招標公告，這標志龍巖新機場選址正式進進評審流程。

福州機場二期“十四五”期間建成！

據(jù)了解，平潭機場規(guī)劃為3C等級，跑道長度為1200m≤L<1800m ，起降飛機翼展為24m≤WS<36m[波音737-800 翼展：34.4米（無小翼）/35.79米（帶小翼）] ，答應起降機型包括波音737-300（國內無客運）、ERJ、ARJ、CRJ、ATR等中短程支線客機，但目前該信息尚未得到官方確認。

在《寧德市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》中曾經(jīng)提出，推進運輸機場建設，以深化軍民融合深度發(fā)展為契機，積極推進霞浦軍民兩用機場民航擴建工程建設，計劃投資17億，并按“飛行區(qū)指標4C、設計控制機型采用B737、A320系列”的要求開展寧德運輸機場選址等前期工作。

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平潭的規(guī)劃一直以來都以高標準著稱，平潭規(guī)劃新建一個機場，計劃投資30億，定位為福州都市區(qū)二機場、對臺機場、通用航空基地，重點發(fā)展對臺客運直航、通用航空服務、閩臺航空快件物流等功能。


目前，候機樓面積60000

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