作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2021-09-14 閱讀數:921 |
近日,《福建省交通強國先行區建設實施方案》發布,方案指出,壯大以廈門港、福州港兩個主關鍵港為核心的東南沿海港口群,打造福建“軌道上的機場群”,形成對接長三角、粵港澳,服務中西部,海運報價國際快遞,便捷連通兩岸,覆蓋省域主要發展軸帶,順暢高效的“三縱六橫兩聯”綜合立體交通網主骨架。
廈門新機場計劃投資552億,定位為我國重要的國際機場、區域性關鍵機場、國際貨運口岸機場、兩岸交流門戶機場,是落實國家“一帶一路”倡議的重要航空口岸,全球少見的海島型機場,計劃于2025年基本建成。
泉州投資200億建設新的4D機場!
按照《福建省交通強國先行區建設實施方案》,要打造世界一流港口群和機場群,謀劃建設10個機場項目,總投資達到1279億!在長樂國際機場二期擴建工程現場,滑行道及機坪道面的澆筑施工正有序進行。機場二期擴建工程計劃在現有T1航站樓東側,新建25.5萬平方米的T2航站樓和一條長3600米、寬45米的第二跑道,預計工期四年,計劃投資238億,建成后可滿足年旅客吞吐量3600萬人次,貨郵吞吐量45萬噸,飛機起降27.7萬架次的需求。
寧德通勤機場正式進進規劃行列!
武夷山機場遷建工程投資100億!
2019年11月,閩西日報發布消息稱,經過積極協調爭取,龍巖新機場得到空軍和國家民航局的大力支持,取得了重大進展。民航專業工程質量監視總站于11月26日發布龍巖新機場選址評審技術服務招標公告,這標志龍巖新機場選址正式進進評審流程。
福州機場二期“十四五”期間建成!
據了解,平潭機場規劃為3C等級,跑道長度為1200m≤L<1800m ,起降飛機翼展為24m≤WS<36m[波音737-800 翼展:34.4米(無小翼)/35.79米(帶小翼)] ,答應起降機型包括波音737-300(國內無客運)、ERJ、ARJ、CRJ、ATR等中短程支線客機,但目前該信息尚未得到官方確認。
在《寧德市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》中曾經提出,推進運輸機場建設,以深化軍民融合深度發展為契機,積極推進霞浦軍民兩用機場民航擴建工程建設,計劃投資17億,并按“飛行區指標4C、設計控制機型采用B737、A320系列”的要求開展寧德運輸機場選址等前期工作。
平潭的規劃一直以來都以高標準著稱,平潭規劃新建一個機場,計劃投資30億,定位為福州都市區二機場、對臺機場、通用航空基地,重點發展對臺客運直航、通用航空服務、閩臺航空快件物流等功能。
目前,候機樓面積60000
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