休息間門口有穿防護(hù)服的專人把守-海運(yùn)價(jià)格
再次，運(yùn)動(dòng)員返回休息間等候報(bào)告，休息間門口有穿防護(hù)服的專人把守，休息間內(nèi)的座位間隔依然是兩米。此時(shí)，假如有運(yùn)動(dòng)員要如廁，會(huì)有志愿者引導(dǎo)并帶至指定洗手間，一次進(jìn)一人，排隊(duì)不超過三人。以土耳其代表團(tuán)為例，從他們的休息間到洗手間約10余米，引導(dǎo)如廁的志愿者就有四人。
中國女足引導(dǎo)員小彭告訴記者，為確保各個(gè)運(yùn)動(dòng)隊(duì)都在安全的“泡泡”里，引導(dǎo)員的職責(zé)是不能讓隊(duì)伍接觸到外界環(huán)境，“運(yùn)動(dòng)員不能單獨(dú)上車、不答應(yīng)上指定外的衛(wèi)生間、不能到外面吃飯，我們必須全程監(jiān)視。”
小彭舉例說，像阿根廷男足抵達(dá)時(shí)，好多粉絲想擠上往拍照，不僅引來了警察，鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn)，還讓阿根廷教練當(dāng)場發(fā)飆。“為了‘愛豆’（偶像）安全，我還是想勸在機(jī)場的球迷，一定要保持克制與冷靜。”
東京奧運(yùn)會(huì)開幕在即，成田機(jī)場成為日本最繁忙的地方，奧運(yùn)代表團(tuán)于近日陸續(xù)抵達(dá)。疫情下，職員密集且復(fù)雜的成田機(jī)場如何確保運(yùn)動(dòng)員安全？17日記者在等候中國代表團(tuán)出關(guān)前，跨境鐵路國際物流，用四小時(shí)尋找到了答案。
其次，運(yùn)動(dòng)員在出關(guān)前會(huì)完成唾液檢測，但結(jié)果需要1-2個(gè)小時(shí)才能拿到。運(yùn)動(dòng)隊(duì)完成檢測后會(huì)先出關(guān)，推上行李車，走出“到達(dá)大廳”，把各自行李放到門口指定堆放處，再返回“到達(dá)大廳”，由引導(dǎo)員帶至休息間，等候檢測結(jié)果。行李會(huì)有專人搬運(yùn)至運(yùn)動(dòng)隊(duì)乘坐的大巴里。
圖：中國女足引導(dǎo)員亮出指示牌。新華社記者岳冉冉攝
小彭透露，組委會(huì)專門給17日當(dāng)天從機(jī)場前往宮城的中國女足預(yù)備了餐食，“為了安全，她們只能在大巴上吃飯，組委會(huì)精心預(yù)備了日式中餐，有六七個(gè)菜品，希看她們有家的感覺。”
最后，拿到陰性結(jié)果后，隊(duì)伍再由引導(dǎo)員帶上大巴，此時(shí)引導(dǎo)員會(huì)與球隊(duì)一起，到達(dá)奧運(yùn)村或比賽地的指定酒店。直到他們進(jìn)住結(jié)束，這名引導(dǎo)員算是完成了“保護(hù)”職責(zé)。
“實(shí)在，最‘危險(xiǎn)’的還有你們記者，由于你們接觸面太廣，但假如記者用長臂發(fā)話器桿采訪倒是可以。”離我2米遠(yuǎn)的小彭笑著說。
出口處的地面貼有紅色指示條，運(yùn)動(dòng)隊(duì)出海關(guān)后，就沿著這條像紅毯般的指示帶，走出機(jī)場的“到達(dá)大廳”。指示條兩邊的隔離線離運(yùn)動(dòng)員各兩米，這是東京奧運(yùn)會(huì)規(guī)定的安全間隔。運(yùn)動(dòng)隊(duì)走在中間，接機(jī)職員、志愿者、媒體、粉絲在隔離線外。
首先，每支運(yùn)動(dòng)隊(duì)抵達(dá)時(shí)，會(huì)有奧組委一名專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)。以中國女足為例，一名身著藍(lán)白綠背心、灰色西裝褲的引導(dǎo)員會(huì)在出口警戒線處等候，他手上舉著英文“中國國家足球隊(duì)”的接機(jī)牌，牌子上印有醒目的中國國旗。
