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民航資源網(wǎng)2021年6月17日消息:國(guó)泰航空在疫情下極力削減成本-歐洲國(guó)際國(guó)際快遞

作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司      2021-09-16    閱讀數(shù):845

  目前A350客機(jī)采用雙飛行員共同駕駛系統(tǒng),并由3至4名飛行員輪班駕駛,倘系統(tǒng)研發(fā)成功,在只需1名飛行員駕駛下,可減少至1至2名飛行員輪班。

  國(guó)泰航空回復(fù)稱,確認(rèn)正在研發(fā)有關(guān)系統(tǒng),但未有正式采用的計(jì)劃,并指如要正式使用,需要進(jìn)行大量測(cè)試、飛行員培訓(xùn)及經(jīng)過(guò)監(jiān)管機(jī)構(gòu)審批。

  民航資源網(wǎng)2021年6月17日消息:國(guó)泰航空在疫情下極力削減本錢。據(jù)路透社報(bào)道,國(guó)泰航空與空客協(xié)商,計(jì)劃引進(jìn)只需由較少機(jī)組職員操控的長(zhǎng)途客機(jī)的系統(tǒng),海運(yùn)費(fèi),國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,系統(tǒng)名為“Project Connect”,該系統(tǒng)旨在未來(lái)長(zhǎng)航線飛行中高空巡航時(shí)可以在駕駛艙只保存一名飛行員。路透社指出,國(guó)泰與空客正合作研究在A350客機(jī)上采用由單一飛行員駕駛的新系統(tǒng),以削減航空職員本錢,并計(jì)劃最快在2025年開始采用。

  另一名消息人士稱,德國(guó)漢莎航空也就引進(jìn)同類機(jī)型進(jìn)行可行性研究,但由于該計(jì)劃無(wú)法達(dá)到安全目標(biāo)而未被采用。

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