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以便更密切地觀察情況-塔瑪塔夫海運(yùn)費(fèi)

作者:飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司      2021-09-17    閱讀數(shù):683

  上周,路透社曾連發(fā)兩篇新聞報(bào)道此事。當(dāng)時(shí)卡塔爾航空CEO表示,由于一個(gè)“嚴(yán)重”題目,國際物流,今年可能會(huì)停止接收空客飛機(jī)的交付。路透社稱,卡航一直自詡對(duì)細(xì)節(jié)嚴(yán)格審查,但航空業(yè)高管曾指責(zé)卡航利用這些細(xì)節(jié)來推遲接收不再需要的飛機(jī)。

  卡航發(fā)言人稱,目前已經(jīng)停飛了部分A350飛機(jī),“直到情況和根本原因得到理解和糾正”,但沒有透露受影響的飛機(jī)數(shù)目。同時(shí),卡航也表示,正在更頻繁地檢查整個(gè)A350機(jī)隊(duì),以便更密切地觀察情況。

  卡航于今年初發(fā)現(xiàn)機(jī)身蒙皮老化過快題目。當(dāng)時(shí),卡航一架4年機(jī)齡的A350送往愛爾蘭噴涂2022年世界杯彩繪。在褪除原來的涂裝后,發(fā)現(xiàn)機(jī)身蒙皮上過早地出現(xiàn)了老化跡象。

  這一場(chǎng)爭(zhēng)端發(fā)生的時(shí)機(jī)也非常敏感。目前空客正在試圖強(qiáng)行要求無法或不接受交付的航司接收已經(jīng)制造完成的飛機(jī)。路透社稱,自疫情爆發(fā)以來,空客已就未交付飛機(jī)向各航司發(fā)出數(shù)十份違約通知或法律警告。

  民航資源網(wǎng)2021年6月9日消息:據(jù)路透社報(bào)道,卡塔爾航空周二表示,國際物流,部分空客A350客機(jī)機(jī)身蒙皮老化速度快于預(yù)期?ê椒Q在題目解決之前,不會(huì)接受更多空客A350客機(jī)的交付。

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