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自動(dòng)在碼頭系統(tǒng)上計(jì)費(fèi)-比倫空運(yùn)價(jià)格

作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司      2021-09-17    閱讀數(shù):1402


GCT以財(cái)務(wù)計(jì)費(fèi)為試點(diǎn),海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞,檢驗(yàn)了該技術(shù)的可用性。在后續(xù)的RPA技術(shù)實(shí)施中,將在不同部分繼續(xù)研究業(yè)務(wù)需求應(yīng)用場(chǎng)景,使得RPA技術(shù)應(yīng)用更加廣泛,發(fā)揮更大的價(jià)值,為碼頭業(yè)務(wù)提供更優(yōu)質(zhì)的信息自動(dòng)化服務(wù),為公司進(jìn)步效益和降低人力本錢(qián)提供實(shí)際參考。
在開(kāi)展項(xiàng)目之前,GCT信息部聯(lián)合財(cái)務(wù)部對(duì)計(jì)費(fèi)中符合RPA技術(shù)的一些數(shù)據(jù)量大、循環(huán)執(zhí)行和規(guī)則清楚、明確的流程做了全面了解和分析。首先篩選出符合條件的4個(gè)計(jì)費(fèi)流程,這些流程的特點(diǎn)是業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)量約800條/天,工作時(shí)間約8小時(shí),員工數(shù)目2人。由于大量的數(shù)據(jù)來(lái)源于不同職員的手工錄進(jìn),需要財(cái)務(wù)職員人工復(fù)核和系統(tǒng)計(jì)費(fèi)。比較耗費(fèi)人力和時(shí)間,且計(jì)費(fèi)正確率得不到保證。
來(lái)源:廣州港團(tuán)體




RPA通過(guò)模仿人工操縱,自動(dòng)在碼頭系統(tǒng)上計(jì)費(fèi),將費(fèi)用正確的單據(jù)保存,將費(fèi)用對(duì)不上的單據(jù)做好記錄并自動(dòng)發(fā)送郵件,交由人工負(fù)責(zé),實(shí)現(xiàn)計(jì)費(fèi)自動(dòng)化。RPA不僅極大的提升了工作效率,減少了工作強(qiáng)度和人工誤操縱,還可以天天24小時(shí)不間中斷工作,解放人力,開(kāi)釋職員從事更高價(jià)值的工作,節(jié)約人力本錢(qián)。

利用RPA技術(shù),海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞,為這4個(gè)流程制作符合計(jì)費(fèi)實(shí)際的應(yīng)用場(chǎng)景,并串聯(lián)碼頭生產(chǎn)治理系統(tǒng)和Microsoft Office套件,確立運(yùn)行治理模式,在計(jì)費(fèi)流程中加進(jìn)處理異常錯(cuò)誤邏輯,如:系統(tǒng)卡頓、計(jì)劃之外的彈窗等,保障機(jī)器人執(zhí)行過(guò)程的備份和恢復(fù)功能,以及數(shù)據(jù)安全性、賬號(hào)安全性和服務(wù)器安全性治理等。

自動(dòng)在碼頭系統(tǒng)上計(jì)費(fèi)-比倫<a href=http://www.fsdgjkd.com target=_blank class=infotextkey>空運(yùn)</a>價(jià)格

為提升運(yùn)營(yíng)效率、進(jìn)步數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度、節(jié)約運(yùn)營(yíng)本錢(qián),GCT積極引進(jìn)RPA技術(shù),應(yīng)用于重復(fù)性高、數(shù)據(jù)量大、規(guī)則明確的業(yè)務(wù)流程中。8月以來(lái),GCT領(lǐng)先試用RPA軟件機(jī)器人在2個(gè)財(cái)務(wù)計(jì)費(fèi)功能中的4個(gè)流程應(yīng)用場(chǎng)景,模擬人工處理的效果達(dá)到100%,工作效率更是人工的數(shù)倍。

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