理論上使得東航有可能將過去全網(wǎng)范圍內(nèi)大量的動態(tài)售票數(shù)據(jù)所蘊含的大數(shù)據(jù)規(guī)律進行主動的提取和應(yīng)用-美國雙清包稅
而今天該新產(chǎn)品的推出，也折射出了東航與時俱進，不中斷進行產(chǎn)品創(chuàng)新的很多深層次棱面。本人純粹作為一個咨詢顧問的觀察和推測，有以下一些猜想性的思考：
需要提醒的是，在豐富多樣的結(jié)構(gòu)性產(chǎn)品眼前，消費者也應(yīng)更加注重需求分析、尊重市場規(guī)律和契約精神，理性選擇和消費。
1.“前程萬里”較之“隨心飛”設(shè)計更加精密和可控，是東航產(chǎn)品設(shè)計能力的一個重要奔騰：往年的隨心飛產(chǎn)品在鎖定價格后，乘客可以兌換的次數(shù)理論上只受周末數(shù)目的限制。但該變量的變動區(qū)間非常大，受乘客個人意愿和多種外圍不確定因素的影響，終極乘客的成功兌換次數(shù)盡對是一個未知數(shù)，產(chǎn)品設(shè)計之初無從猜測和有把握的進行估算。終極是乘客收益多（兌換次數(shù)多）還是航司收益多（兌換次數(shù)少），具有非常大的不確定性。從航司角度看，實在隨心飛產(chǎn)品的實際收益效果有較大的未知敞口。通俗地講，勤奮的乘客能在該產(chǎn)品上擼了航司的羊毛；而飛得不勤的乘客則是向航司貢獻了羊毛。在產(chǎn)品設(shè)計和推出的時點看，航司實在對于終極總收益的表現(xiàn)沒有特別確切的預(yù)判抓手。某種程度上，其帶來的話題效應(yīng)、品牌效應(yīng)以及對航空產(chǎn)品創(chuàng)新能力的試水以及壓力測試是更為重要的軟性收益。而今年的“前程萬里”產(chǎn)品，東航通過鎖定10000公里這個確切的飛行總里程數(shù)，以及通過提前兌換天數(shù)作為一個明顯差異化的產(chǎn)品定價維度，從兩個角度配合，更為緊湊地界定了整個產(chǎn)品的財務(wù)收益邊界框架和對售票平滑性的貢獻。這較往年“寬敞口”的產(chǎn)品設(shè)計能力而言，肉眼可見地實現(xiàn)了一次明顯的提升。依據(jù)購票提前量的不同而設(shè)定不同的產(chǎn)品價格，是非常經(jīng)典的“動態(tài)票價治理”的經(jīng)驗折射。這樣的設(shè)計，理論上使得東航有可能將過往全網(wǎng)范圍內(nèi)大量的動態(tài)售票數(shù)據(jù)所蘊含的大數(shù)據(jù)規(guī)律進行主動的提取和應(yīng)用，既能實現(xiàn)艙位的階段性的明確，也能配合以大數(shù)據(jù)推演出來的公道的價格（收益）水平。這就意味著“前程萬里”是一個效果更為可猜測和可控的產(chǎn)品。從“寬敞口”到“精益性”，這是東航在一年之內(nèi)實現(xiàn)的一個重要奔騰。
2.“五檔產(chǎn)品”本身體現(xiàn)出來的時間價值，為民航及很多行業(yè)經(jīng)濟規(guī)律的科普，以及細致規(guī)劃的消費行為的引導(dǎo)，創(chuàng)造了盡佳范本：D30/D14/D07/D03/D00五檔產(chǎn)品，由于兌換提前量的不同而終極對應(yīng)著差別鮮明的票價，這是民航等很多經(jīng)濟領(lǐng)域里“時間價值”的一個生動呈現(xiàn)。提前量越多，對航司未來的客座率的保障越有貢獻，使得航司在鄰近騰飛前的逐漸縮短的窗口期內(nèi)，針對剩余座位的短期定價策略（主要是向高票價方向）約為精確和可靠，能幫助航司在總收益結(jié)果上獲得最佳效果。基于此，航司對于提前兌換落子的乘客，就回饋以更大的折扣。這種以實際財務(wù)優(yōu)惠換得銷售曲線的可預(yù)見性的做法，甚至能引導(dǎo)航空乘客對于未來出行盡早地進行規(guī)劃，習(xí)慣一旦形成，對乘客本人的財務(wù)本錢的節(jié)約，以及對航司提前鎖定收進和艙位水平，能實現(xiàn)雙贏的效果。東航在此次產(chǎn)品的推介頁面最開真?zhèn)�“形成需求牽引供給，供給創(chuàng)造需求/有效降低事業(yè)單位和個人出行本錢”的表述，背后就是這樣的一個具有普適性的行業(yè)規(guī)律。
顯而易見，中國民航運輸業(yè)，已經(jīng)在后疫情時代進進了一個沒有先例的創(chuàng)新和進化時代。東航連續(xù)兩年的引領(lǐng)性創(chuàng)新實踐，空運報價海運價格，亮點諸多，也折射諸多。今年的產(chǎn)品可能依然有不少在后續(xù)具體運營中反映出來可以進一步完善的細節(jié)，但從往年的初步試水，到今年更為明顯的有數(shù)據(jù)支撐和推演支撐的創(chuàng)新產(chǎn)品的出爐，以及高調(diào)投放市場并做好交付的信心，反映出本日之東航，已經(jīng)隱隱在DNA層面開始實現(xiàn)深層次進化。2021Q2開端，甚至就是中國民航業(yè)一個全新競技階段的全新出發(fā)點。
東航在2020年疫情期間引領(lǐng)中國航司之先河于6.18推出隨心飛產(chǎn)品，隨后引發(fā)全行業(yè)大規(guī)模效仿和跟進，打造了一款現(xiàn)象級產(chǎn)品以及民航產(chǎn)品創(chuàng)新試點的現(xiàn)象級事件。今天，在疫后中國國內(nèi)民航確定的復(fù)蘇進程中，東航又以全新維度的創(chuàng)新，推出了“前程萬里”產(chǎn)品，同樣引人矚目。其官方微信服務(wù)號正式公布此產(chǎn)品后，閱讀量迅速達到10萬+，也從一個側(cè)面顯示了此事今天在民航業(yè)和乘客群體內(nèi)迅速引發(fā)的高度關(guān)注。
