作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司 | 2021-09-18 閱讀數(shù):732 |
在全球中型航空公司到港準(zhǔn)點(diǎn)率榜單中,哥倫比亞國(guó)家航空以96.34%的到港準(zhǔn)點(diǎn)率繼續(xù)排在榜單首位,其到達(dá)均勻延誤時(shí)長(zhǎng)為1.96分鐘。日本航空、荷蘭皇家航空分列2、3位。
☆ 時(shí)間:2021.03.01-2021.03.31
中國(guó)大陸主要客運(yùn)航司:南航與東航到港航班量超6萬架次 山航準(zhǔn)點(diǎn)率最高
數(shù)據(jù)說明:
☆ 實(shí)際到港航班:飛常準(zhǔn)有實(shí)際騰飛和到達(dá)時(shí)間的到港航班,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),不包括取消航班
☆ 大型航空公司:日均實(shí)際到港航班量> 400班次
☆ 中國(guó)大陸主要客運(yùn)航司:依據(jù)2020年納進(jìn)航班正常統(tǒng)計(jì)的航段班次劃分,計(jì)劃班次占全國(guó)總數(shù)2%以上的13家航空公司為國(guó)內(nèi)主要客運(yùn)航空公司,即東航、南航、國(guó)航、海航、深航、廈航、川航、山航、天航、上航、年齡航、華夏航和吉祥航
日前飛友科技發(fā)布3月份全球航司到港準(zhǔn)點(diǎn)率報(bào)告。報(bào)告顯示,3月全球航司實(shí)際到港航班量為160.68萬架次,同比下降19.59%;到港準(zhǔn)點(diǎn)率為86.56%,同比下滑3%。中國(guó)方面,國(guó)內(nèi)航司實(shí)際執(zhí)飛航班量39.00萬架次,同比提升139.24%,環(huán)比提升67.74%。準(zhǔn)點(diǎn)率方面,國(guó)內(nèi)航司均勻到港準(zhǔn)點(diǎn)率為80.17% ,同比下降14.89%。
智利航空玉成球最準(zhǔn)點(diǎn)的大型航司
☆ 到達(dá)均勻延誤時(shí)長(zhǎng):到達(dá)延誤時(shí)長(zhǎng)總和 ÷ 實(shí)際到港航班總量
3月中國(guó)大陸客運(yùn)航司航班量出現(xiàn)明顯增長(zhǎng),其中南方航空和東方航空到港航班量均超6萬架次,相較于2月增長(zhǎng)近1倍。到港準(zhǔn)點(diǎn)率方面,山東航空以85.70%的到港準(zhǔn)點(diǎn)率排在首位;到港航班量同比提升最多,國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,為214.34%。
☆ 中型航空公司:日均實(shí)際到港航班量在200至400班次
3月全球大型航空公司到港準(zhǔn)點(diǎn)率榜單中,智利航空以96.91%的到港準(zhǔn)點(diǎn)率再次成為全球最準(zhǔn)點(diǎn)的大型航司,其到達(dá)均勻延誤時(shí)長(zhǎng)為1.63分鐘。全日空航空、印地高航空分列2、3位。本期無中國(guó)航司上榜。
中國(guó)大陸其他客運(yùn)航司:大新華航空最準(zhǔn)點(diǎn) 奧凱航空航班量同比提升最多
☆ 客運(yùn)航班:僅包含了民航定期客運(yùn)航班,不含貨運(yùn)、公務(wù)機(jī)、通用航空等其他航班
☆ 到港準(zhǔn)點(diǎn)率:到港準(zhǔn)點(diǎn)航班量 ÷ 實(shí)際到港航班總量× 100%
3月中國(guó)大陸其他客運(yùn)航空公司中,相比往年同期,奧凱航空到港航班量同比提升最多。到港準(zhǔn)點(diǎn)率方面,大新華航空最準(zhǔn)點(diǎn),但也是到港航班量最少的航司。相比往年同期,幸福航空、天驕航空準(zhǔn)點(diǎn)率實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。
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