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這輛比亞迪K9大巴最多可承載57人-美國(guó)空派

　　圖：全日空與比亞迪在東京羽田機(jī)場(chǎng)試運(yùn)行自動(dòng)駕駛大巴

全日空與比亞迪在東京羽田機(jī)場(chǎng)試運(yùn)行自動(dòng)駕駛大巴

　　據(jù)悉，該試運(yùn)行項(xiàng)目于2018年-2020年分別開展了三輪測(cè)試，2021年開展機(jī)場(chǎng)客運(yùn)試運(yùn)行，并計(jì)劃于2025年真正實(shí)現(xiàn)無人自動(dòng)駕駛大巴的機(jī)場(chǎng)日常運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)ANA構(gòu)建簡(jiǎn)單和智能化機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。

　　2月12日，比亞迪攜手日本航空公司全日空航空（ANA），在東京羽田機(jī)場(chǎng)完成了為期10天的自動(dòng)駕駛大巴試運(yùn)行。據(jù)悉，大巴未來將主要用于機(jī)場(chǎng)內(nèi)的擺渡接駁。這臺(tái)大巴將是比亞迪首臺(tái)應(yīng)用于實(shí)際場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛大巴，跨境鐵路國(guó)際物流，也是ANA對(duì)未來“簡(jiǎn)單、智能”機(jī)場(chǎng)設(shè)想的一次大膽嘗試。

　　據(jù)先容，這輛比亞迪K9大巴最多可承載57人。試運(yùn)行期間，工作職員在機(jī)場(chǎng)特定區(qū)域?qū)Υ蟀瓦M(jìn)行接近L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛測(cè)試，國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格，并采集重要數(shù)據(jù)信息，以幫助后期開發(fā)職員更好地完善自動(dòng)駕駛功能以及進(jìn)步車輛的運(yùn)行效率。

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