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以及中國唯一應用空擋滑行技術-深圳物流

作者:飛時達北京國際快遞公司      2021-09-19    閱讀數:565

福田汽車團體副總經理王術海表示:“參照歐美牽引車市場自動擋重卡市場占有率達95%的標準,以及國內自動擋重卡替換手動擋重卡的趨勢愈發明朗,我們預計自動擋重卡的需求將成為新藍海市場。作為中國自動擋重卡的引領者,福田戴姆勒汽車將在全新的市場競爭環境下不中斷實現技術創新引領,保衛我們持續領先的市場地位。”

福田戴姆勒汽車研發副總裁穆斯塔法表示:“歐曼自動擋重卡匹配的采埃孚第四代自動變速箱,其采用同步歐美重卡領先的集成式設計,領先外掛式變速箱2代產品,代差明顯,且歷經全球50萬用戶2000億公里實際工況驗證。因此,出色的變速箱表現使得歐曼自動擋重卡整車換擋邏輯智能精準,在換擋的平順性、換擋速度方面,操縱性都更好,換擋一步到位,工況適應性更強。”

物流,市場占比高達55%;2021年前兩個月銷量更連續突破5000臺。在中國,均勻每賣出兩臺自動擋重卡,就有一臺是歐曼,福田戴姆勒汽車以“歐曼速度”再創中國奇跡。/pp margin-top: 8px; text-indent: 32px; text-align: justify; line-height: 2em; margin-bottom: 20px;">據統計,目前自動擋重卡占據重卡市場份額已從2019年的0.67%飆升到2020年的3%,歐曼以一己之力引領了中國自動擋重卡潮流。中國汽車產業協會副秘書長陳士華表示:“歐曼自動擋重卡第5萬臺下線,應該說是真正奠定了中國自動擋重卡產品的市場根基,必將更快速的推動自動擋重卡全面普及,助力中國重卡持續邁向高端以及商用車技術迭代升級。”


同時,依托福田戴姆勒、福田康明斯、采埃孚福田3大合資公司動力鏈原裝匹配開發,歐曼自動擋重卡搭載中國首個XOS重卡智能操縱系統,擁有中國唯一預換擋技術,可基于電子輿圖實現預見性駕駛,以及中國唯一應用空擋滑行技術,海運費,整車行駛過程中更節油,百公里均勻油耗較同類產品省2升,每年可節省1.7萬元。

基于對產品性能的自信,福田戴姆勒汽車在業內首推超級動力鏈5年超長質保,三大零部件保修;變速箱2年不開箱,只換不修;2年無條件免費外出救援;24萬公里超長換油的品質承諾。此外,離合器不同于外掛式技術采用MT箱體磨損大,歐曼自動擋重卡離合器實現終身不換,均勻每年省2000元;變速箱、液緩同油的超長周期,每年可省1000元。綜合測算,整車每年可節省2萬元,5年省10萬,真正為用戶創造最大價值。

【中國物流與采購聯合會副會長蔡進致辭】

【歐曼自動擋重卡第50000臺下線】

歐曼速度再創中國奇跡  5萬臺真正奠定王者之位

【歐曼自動擋重卡第5萬臺交車儀式】

由于我國路況、工況復雜,為解決用戶擔憂的“慫車”、抑揚、換擋時間長等題目,歐曼自動擋重卡搭載由康明斯與采埃孚組成的X超級動力鏈,憑借自有配套體系上風,共享253個場景、103個工況的底層核心數據,打造強大且專屬于歐曼自動擋重卡的X超級動力鏈,實現與整車的完美配合,成為最原汁原味的超級動力。可以說,不是所有重卡都是歐曼自動擋。

【北京市懷柔區委常委、副區長郭文杰】

用戶說好才是真的好  創富利器坐實自動擋重卡“頭把交椅”

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