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美國交通部2日發(fā)布規(guī)定-中中歐班列

  美聯(lián)社報道,近年來美國多家航空運營商與乘客之間關(guān)于究竟哪些動物能以情感支持動物身份伺機(jī)的紛爭不中斷,海運報價國際快遞,這項新規(guī)定旨在解決上述紛爭。

  交通部先前要求航空運營商答應(yīng)提供醫(yī)生證實的乘客攜帶情感支持動物伺機(jī),其中,動物可免費伺機(jī)。但航空運營商以為部分乘客濫用這一規(guī)定,攜帶貓、豬、烏龜、孔雀等動物伺機(jī)。依照新規(guī),除受過練習(xí)的狗以外,跨境鐵路國際物流,其它動物都將被視為寵物,主人需為其支付伺機(jī)費用。交通部估計,航空運營商因此每年合計可收取多至5960萬美元(約合3.9億元人民幣)寵物伺機(jī)費。

  美國交通部2日發(fā)布規(guī)定,僅認(rèn)定接受過練習(xí)的狗作為正式服務(wù)類動物隨主人乘坐飛機(jī),其它被主人稱為具有情感支持作用的動物僅可以寵物身份伺機(jī)。

  新規(guī)將于30天內(nèi)生效。依照規(guī)定,航空運營商可要求主人在伺機(jī)前48小時內(nèi)提供狗受過練習(xí)的證實,有權(quán)要求主人為狗的健康和行為做出保證,比如8小時以上長途航班乘客需證實狗不會隨地便溺或“能保持清潔”。航空運營商還有權(quán)拒盡出現(xiàn)攻擊行為的狗登機(jī)。另外,主人乘坐一趟航班可攜帶至多兩只服務(wù)類動物。

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