作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2021-09-20 閱讀數:599 |
東航團體總經理李養民在揭牌儀式上表示,數字化是航空公司的最高形態,航空互聯網建設是東航互聯網化轉型的重要抓手,亦是數字化航空“新基建”的重要組成部分。新的空地互聯公司將成為東航“聰明云航空”的重要支撐主體,同時發展成為央企與央企跨界合作、央企與民企混合所有制合作的典范項目。
均瑤團體董事長王均金表示,希看通過與兩大央企的合作,實現取長補短,協同發展,希看空地互聯公司成為民航和通訊高質量發展的典范。
中國電信總經理李正茂表示,作為中國電信實現“陸海空天”場景通訊全覆蓋的重要一環,國際貨運空運價格,中國電信高度重視聰明民航領域的發展,將通過空地互聯公司,聯合航司共同開發各類增值應用,深度參與數字客艙建設,構建航空互聯網產業生態。
民航資源網2020年12月16日消息:2020年12月16日,空地互聯網絡科技股份有限公司(以下簡稱“空地互聯公司”)揭牌儀式在上海舉行。空地互聯公司的成立,是中國東方航空團體有限公司、中國電信團體有限公司、上海均瑤(團體)有限公司三方攜手,通過供給側航空產品和貿易模式的創新,共同打造“航空互聯網綜合解決方案供給商”的一項戰略舉措。“空地互聯公司”同時是全球首家航空公司與電信運營商通過股權合作,共同從事空地互聯服務的專業公司。
進進后疫情時代,“數字經濟”“非接觸式服務”成為潮流,空中上網更加受到廣大乘客的歡迎,均勻每個航班的上網人數和人均使用流量都有明顯增長,航空互聯網成為航司提升服務、產品轉型的重要手段。可以預見,空中上網服務將成為航空貿易模式新的“藍海”,具有廣闊的發展遠景。
東航團體與中國電信是中國航空互聯網產業共同的開創者和領跑者,早在2014年,雙方就合作完成了中國民航史上首次空地互聯貿易測試飛行。東航團體和均瑤團體通過“股權+業務”模式開啟高水平的戰略合作,雙方致力于推動航空業的合作與進步。截至目前,東航已有94排擠地互聯飛機,全部為大型寬體飛機,加上均瑤團體旗下吉祥航空,雙方合計100余架互聯飛機,占全國空地互聯飛機的54%,服務旅客人次及使用數據流量均超過全行業的80%,業務規模和服務水均勻保持行業領先。
據悉,新成立的空地互聯公司將聚焦產品創新、技術創新、機制創新,國際物流,開啟市場化運營,探索諸如空中互聯在機上急救、聰明客艙等領域的應用,不中斷推出體驗更優、服務更好的航空互聯網產品,讓更多的旅客在更多的飛機上,享受到速度更快、使用更方便的空中上網服務,為廣大旅客提供高品質航空出行體驗,更加助力數字化航空和聰明民航的不中斷進步。
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