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作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司      2021-09-21    閱讀數(shù):875

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“未來,我們將基于大數(shù)據(jù)應(yīng)用,針對(duì)貨運(yùn)供需、航次航向、船期、集裝箱等要素統(tǒng)籌規(guī)劃‘港閘船貨’多方資源共融互通體系,打造港口、碼頭、船閘、航運(yùn)企業(yè)、船戶、貨主合作互助、共贏共榮的水運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈。”運(yùn)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人表示。

船戶可以通過“浙閘通”App提前計(jì)算到達(dá)目的港時(shí)間,一艘船舶一個(gè)航次至少節(jié)約手續(xù)辦理時(shí)間30分鐘。航運(yùn)公司、港口碼頭能夠科學(xué)安排運(yùn)力計(jì)劃,船閘運(yùn)行企業(yè)可及時(shí)調(diào)整船舶調(diào)度計(jì)劃,必要時(shí)可與其他船閘實(shí)現(xiàn)跨地市全省船閘聯(lián)合調(diào)度,提升治理能級(jí)。行業(yè)治理部分則可在通航治理、錨地聯(lián)動(dòng)時(shí)獲得實(shí)時(shí)參考,為今后打造全省船閘中樞化數(shù)據(jù)采集、信息分析、船舶調(diào)度平臺(tái)打下基礎(chǔ)。

為破解行業(yè)治理痛點(diǎn),浙江省港航治理中心牽頭組織各有關(guān)方進(jìn)行了綜合評(píng)判,明確由船閘專業(yè)化運(yùn)營(yíng)龍頭企業(yè)

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