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重慶開展交通強國建設試點方案獲批 大通道多向出渝 雙城圈一體發展-歐洲海運費

作者:飛時達北京國際快遞公司      2021-09-21    閱讀數:912

物流通道能力明顯提升,周邊地區到重慶貨物中轉比例不中斷增加。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">公交化列車穿行成渝經濟圈

重慶還將推動重慶東站站城一體化發展,國際物流,積極推行TOD發展模式,打造一流高鐵關鍵,推動“四網融合”、無縫換乘、安檢互認;探索鐵路、配套關鍵、軌道交通、市政道路等多主體一體化協同建設治理機制。推進主城區“兩江四岸”軌道交通、濱江步道和騎行道、跨江大橋垂直升降梯、中運量交通系統建設,強化各種運輸方式無縫銜接,形成以軌道交通、旅游巴士、水上巴士、山城步道為主體的周游體系。未來3至5年,水上旅游航線“兩江四岸”109公里范圍內景點覆蓋率將達50%以上。

構建內陸國際物流關鍵

在此基礎上,重慶將加快打造國際綜合交通關鍵體系,加快建設江北機場第四跑道及T3B航站樓,推動果園港區、西部物流園、渝北空港、重慶公路物流基地等物流關鍵互聯互通;建設西部陸海新通道重慶運營組織中心,加快推進兩江新區、西部物流園、江北機場、巴南公路物流基地等物流信息建設。

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