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國際航協(xié):7月份客運(yùn)復(fù)蘇低迷 貨運(yùn)運(yùn)力持續(xù)緊縮-空運(yùn)價(jià)格

作者:飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司      2021-09-22    閱讀數(shù):1162

  -拉美航空公司7月份客運(yùn)需求與往年同期相比下跌95.0%,6月份下跌96.6%。運(yùn)力下降92.6%,載客率下降27.1個(gè)百分點(diǎn),降至58.4%,居各地區(qū)之首。

  -非洲航空公司7月份需求下降3.0%。與6月份(下降3.8%)相比有所提升。非洲至亞洲市場(chǎng)繼續(xù)支持該地區(qū)表現(xiàn)。國際運(yùn)力下降33.7%。

  -拉美航空公司7月份國際需求同比下降32.1%,降幅高于6月份(28.6%)。國際運(yùn)力下降44.5%。需求和運(yùn)力降幅均是所有地區(qū)中最大的。由于采取了嚴(yán)格的封閉措施,新冠肺炎疫情目前對(duì)設(shè)在拉丁美洲的航空公司尤其具有挑戰(zhàn)性。自1990年以來,拉丁美洲航空貨運(yùn)市場(chǎng)7月份的數(shù)據(jù)首次低于非洲市場(chǎng)。

  -亞太航空公司7月份客運(yùn)量與往年同期相比狂瀉96.5%,與6月份跌幅(97.1%)基本持平,跌幅為各地區(qū)之最。運(yùn)力下降91.7%,載客率下降47.3個(gè)百分點(diǎn),降至35.3%。

  7月份國內(nèi)客運(yùn)量下降57.5%。與6月份(下降68%)相比有所改善。國內(nèi)運(yùn)力下降42.2%,載客率下降22.9個(gè)百分點(diǎn),降至63.3%。

  -中東航空公司7月份國際貨運(yùn)量同比下降14.9%,與6月份(下降19%)相比有所改善。經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后,7月份需求環(huán)比增長(zhǎng)7.2%,是所有地區(qū)中增長(zhǎng)最快的。復(fù)蘇是由該地區(qū)部分航空公司采取積極的運(yùn)營戰(zhàn)略所推動(dòng)。國際運(yùn)力下降27.1%,在所有地區(qū)中表現(xiàn)最佳。

  全球航空貨運(yùn)需求穩(wěn)定  運(yùn)力持續(xù)緊縮

  -中國航空公司客運(yùn)量同比2019年7月下降28.4%。由于局地出現(xiàn)新的疫情,6月份復(fù)蘇速度略有放緩,但7月中旬開始恢復(fù)。

  -俄羅斯航空公司7月份國內(nèi)客運(yùn)量下降17.7%,與6月份(下降58%)相比有了明顯的改善。國內(nèi)低票價(jià)和國內(nèi)旅游業(yè)的繁榮支撐了需求。

  -受新冠肺炎疫情危機(jī)影響,大部分客機(jī)停運(yùn),7月份,國際航空貨運(yùn)腹艙運(yùn)力同比往年下降70.5%。全貨機(jī)使用率進(jìn)步,運(yùn)力增長(zhǎng)28.8%,可部分抵消客機(jī)腹艙運(yùn)力不足的影響。

  德

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