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建成津石、唐廊二期等高速公路-中東國(guó)際空運(yùn)

作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司      2021-09-23    閱讀數(shù):542

在民航方面,天津力爭(zhēng)將航空關(guān)鍵融進(jìn)區(qū)域、鏈接洲際。升級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施,新建天津機(jī)場(chǎng)T3航站樓和第三跑道,接進(jìn)京濱城際鐵路、地鐵Z2線等軌道交通,打造空鐵聯(lián)運(yùn)樣板;構(gòu)建天津機(jī)場(chǎng)與國(guó)家會(huì)展中心間直達(dá)軌道通道;加密東北亞、東南亞及“一帶一路”沿線其他地區(qū)國(guó)際航線。

天津機(jī)場(chǎng)開(kāi)通客運(yùn)航線270條、通航城市159個(gè),跨境鐵路國(guó)際物流,開(kāi)通貨運(yùn)航線20條、通航城市17個(gè);建成大通關(guān)基地一期、順豐電商產(chǎn)業(yè)園,一批“實(shí)力派”大型物流企業(yè)落戶,京津間“機(jī)票+高鐵票”“飛機(jī)+郵輪”聯(lián)運(yùn)模式成功運(yùn)行。

天津市按照《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》部署要求,提出了“以港口為魂、鐵路為骨、道路為基、航空為翼,打造國(guó)際關(guān)鍵港口、國(guó)際航空物流中心、國(guó)家會(huì)展中心三大物流節(jié)點(diǎn),構(gòu)建連通西向北向的鐵路貨運(yùn)對(duì)外通道、內(nèi)通外聯(lián)廣泛覆蓋的韌性公路網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)末端高效運(yùn)轉(zhuǎn)的集疏運(yùn)體系等三大運(yùn)輸通道,全面建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系”的總體目標(biāo),明確了港口、航空、交通科技、綠色發(fā)展等8個(gè)方面重點(diǎn)任務(wù)。

劉道剛表示,天津交通將著力抓好“建設(shè)世界一流聰明綠色關(guān)鍵港口、構(gòu)建以信用為基礎(chǔ)的交通運(yùn)輸新型市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制、交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)應(yīng)用示范、基于‘區(qū)塊鏈+云技術(shù)’的全壽命周期工程質(zhì)量溯源平臺(tái)、基于5G的智能網(wǎng)聯(lián)群體智能聰明交通試點(diǎn)”等試點(diǎn)項(xiàng)目,全力打造率先突破示范樣板,形成可復(fù)制可推廣的試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),在推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的過(guò)程中不中斷增強(qiáng)人民群眾安全感、獲得感、幸福感。

天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)副主任、新聞發(fā)言人劉道剛先容,到2035年,天津?qū)⒒窘ǔ山煌◤?qiáng)市,基本形成現(xiàn)代化綜合交通體系。一是放眼世界,海空兩港鏈接全球,建成世界一流聰明綠色關(guān)鍵港口和國(guó)際航空物流中心,港口集裝箱吞吐量突破3000萬(wàn)標(biāo)箱,機(jī)場(chǎng)旅客吞吐能力達(dá)7000萬(wàn)人次;二是融進(jìn)區(qū)域,兩網(wǎng)三圈暢聯(lián)京冀,建成高效率快速網(wǎng)和高品質(zhì)干線網(wǎng),形成“京津雄30分鐘城際通勤圈”、京津冀“主要城市1小時(shí)高鐵交通圈”和“3小時(shí)高速公路物流圈”;三是統(tǒng)籌城鄉(xiāng),公共服務(wù)全面覆蓋,雙城間軌道交通30分鐘通達(dá),基本實(shí)現(xiàn)建制村10分鐘到公交站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘上高速公路。到本世紀(jì)中葉,設(shè)施、服務(wù)、技術(shù)、治理達(dá)到世界一流水平,全面建成人民滿足、保障有力、世界前列的現(xiàn)代化綜合交通體系。

公路網(wǎng)絡(luò)內(nèi)通外聯(lián)、廣泛覆蓋。建成津石、唐廊二期等高速公路,實(shí)現(xiàn)與京冀全方向、多通道、高等級(jí)互通;支撐港城交通協(xié)調(diào)發(fā)展,規(guī)劃建設(shè)天津港貨運(yùn)專用通道,實(shí)現(xiàn)“北進(jìn)北出、南進(jìn)南出、過(guò)境繞城”快速集疏運(yùn)功能;提升交通服務(wù)品質(zhì),推進(jìn)公路與旅游、城鄉(xiāng)客運(yùn)、物流融合發(fā)展。

全力打造率先突破示范樣板

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