作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2021-09-27 閱讀數:600 |
隨著萬物皆數、萬物互聯的數字經濟時代的到來,大數據、云計算、互聯網、物聯網技術蓬勃發展,齊頭并進。民航產業的發展進入快車道,傳統機場融合數字化管理等技術與應用成為趨勢。近日,國家民航局正式印發《推進四型機場建設行動綱要(2020-2035年)》,明確提出,到2035年全面建成安全高效、綠色環保、智慧便捷、和諧美好的“四型機場”,為全方位建設民航強國提供重要支撐。
緊密圍繞國家數字經濟發展的戰略部署,積極匹配省委、省政府建設“數字云南”的總體要求,云南航空產業投資集團高效推進民航局“智慧民航”建設落地。以“資源整合、協同共享、統籌規劃、創新發展”為主旨,以嚴守集團網絡信息安全為原則,以扎實做好大數據應用為基礎,以著力推行“7個一”工程為抓手,從服務一張臉、運營一幅圖、管理一體化、安全一張網、商業一朵云、加強一合作、推進一規劃7個方面,全方位夯實集團數字經濟發展基礎。努力打造“世界一流、國內領先”的卓越智慧機場集團,為建設民航強省賦能。
大數據支撐大運行
數據顯示,2019年,昆明機場完成旅客吞吐量4807.61萬人次,航班起降35.59萬架次,貨郵吞吐量41.60萬噸。航班起降架次居中國機場第四,也是中國最繁忙的機場之一。
昆明機場的科學、高效運行,AOC發揮著十分關鍵的作用。AOC作為昆明機場運行指揮的最高指揮平臺,主要負責整個機場航班運行監控、指揮和協調;機場應急救援、搶險救災的組織實施;機場專機、重大運輸任務與社會活動的統一協調;航班統計、信息發布、停機位分配及與駐場各單位的協調等等工作。同時,也對除昆明機場之外,云南航空產業投資集團旗下的15個州市機場運行管理進行監控、協調。
昆明機場AOC指揮大廳由3個功能區域組成,左邊為航空公司運控人員進駐區,中間為AOC指揮大廳,右邊為機場保障單位,功能區域分布著氣象信息、進程管控、機位信息發布、資源分配、計劃管理、信息管理、指揮協調、技術保障及值班經理席位。機場的大運行協同、高效率運行,完全得益于3個區域間的密切配合。
在AOC指揮大廳的屏幕上實時顯示著昆明機場停機坪、航站樓相關監控圖像,從轉場初期的110個停機位到如今172個停機位都可以通過高清攝像來捕捉,了解每一個航班的保障進度。同時,還可以調取州市機場的現場保障畫面。大屏幕分為幾部分,中間的大屏主要是顯示場監雷達和氣象雷達的相關信息,場監雷達可以準確顯示昆明機場航空器起飛、降落、滑行、進位相關信息,氣象雷達則可以顯示天氣情況、能見度、跑道視程、風向、風速等和航班保障息息相關的重要信息。左邊的屏幕主要顯示的則是AOC的“心臟”
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