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奧蘭海運費全球航空業(yè)“振翅難飛”：7成航企現(xiàn)金撐不過3個月，需2000億美元紓困

　　“從業(yè)四年以來，這是最清閑的一段時間。疫情讓很多航班停飛，我們的工作量也基本歸零。”空乘王颯（化名）說，2月她的飛行時長不足10小時，這讓她擔(dān)心停飛后收入銳減，且目前停飛時間長也會用掉一部分假期，疫情過后，很可能全年無休。

　　同樣擔(dān)憂的，不止空乘，還有機長。“最近一段時間，原本預(yù)計的航班陸續(xù)取消，要飛四段的航段也改成兩段。”作為一家大型航空公司的機長，林光宇（化名）也經(jīng)歷了從業(yè)以來工作最“輕松”的一段時間。

　　他們“輕松”的背后，是新冠肺炎疫情下遭遇重創(chuàng)的全球民航業(yè)：歐洲最大的航空公司德國漢莎航空將削減95%的運力，停飛700架飛機；北歐航空公司被迫解雇大約1萬名員工，約占員工總數(shù)的90%；澳洲航空則停飛了所有國際航班，約2萬人短期失業(yè)；加拿大最大的航空公司加拿大航空當(dāng)?shù)貢r間3月19日深夜宣布，臨時裁員5149人，占員工總數(shù)的60%；韓國大韓航空已停飛其145架客機中的100架左右，并推遲投資、削減運營支出，鼓勵員工自愿休假……

　　在國外新冠肺炎疫情肆虐下，大量航班停飛、載客數(shù)斷崖式下滑、很多航空公司現(xiàn)金流告急。


　　如何“熬過去、活下來”，等到行業(yè)復(fù)蘇的春天？

　　新冠肺炎疫情影響下，羽田機場停機坪上飛機緊密排排坐的景象。

　　圖片來源：NHK視頻截圖

　　航空公司：一夜之間倒下

　　“請不要前往機場，因為您的弗萊比航班將無法運營。”

　　英國民航局當(dāng)?shù)貢r間3月5日凌晨3點發(fā)出的這條推文，意味著運營英國近五分之二國內(nèi)航班的弗萊比航空公司（Flybe）正式宣布破產(chǎn)，成為新冠肺炎疫情沖擊下歐洲首家倒下的航空公司。

　　一夜之間宣布倒閉，讓弗萊比航空公司超過2000名雇員一下子陷入失業(yè)的困境。在弗萊比工作了13年的空姐凱瑟琳穿著制服到達(dá)機場，正準(zhǔn)備執(zhí)行當(dāng)天的飛行任務(wù)，卻突然得知被遣散的消息。她在鏡頭前淚眼婆娑：“我們從畢業(yè)就來到這里，現(xiàn)在不知道要怎么辦”。

　　圖片來源：東方衛(wèi)視視頻截圖

　　“公司已盡一切可能避免破產(chǎn)，但無法克服重大的資金挑戰(zhàn)。”弗萊比首席執(zhí)行官馬克

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