作者:飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司 | 2021-09-27 閱讀數(shù):525 |
民航資源網(wǎng)2020年4月2日消息:“民航新聞早餐”為您送上及時(shí)、優(yōu)質(zhì)的國際民航資訊!
1. FAA將向美國機(jī)場(chǎng)發(fā)放100億美元資金
據(jù)CAPA報(bào)道,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)宣布,作為特朗普政府《新冠病毒援助、救濟(jì)和經(jīng)濟(jì)安全法案》機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的一部分,它將向商業(yè)機(jī)場(chǎng)與通航機(jī)場(chǎng)發(fā)放大約100億美元資金。FAA計(jì)劃在4月提供這筆資金。
2.曼谷航空將暫停所有國內(nèi)航班
據(jù)路透社報(bào)道,曼谷航空宣布,4月7日至30日,將暫停泰國所有國內(nèi)航班運(yùn)營。
3.澳航取消頭等艙與商務(wù)艙乘客專車接送服務(wù)
據(jù)Executive Traveller報(bào)道,在針對(duì)重要國際航線商務(wù)艙與頭等艙乘客的免費(fèi)專車接送服務(wù)推出七年之后,澳航的這項(xiàng)服務(wù)即將結(jié)束。它近日證實(shí),自4月15日開始,專車接送服務(wù)將不再接受客戶預(yù)訂。
4.美空乘工會(huì):政府以持股航司作為救助條件可能會(huì)危及工作
據(jù)CNBC報(bào)道,美國空乘人員工會(huì)于周三警告稱,政府以航空公司股份作為交換工資保障的條件,可能會(huì)使得其針對(duì)疫情提供的救助失去吸引力,并使成千上萬空乘面臨失業(yè)代價(jià)。
5.印尼鷹航2019年扭虧為盈
據(jù)Flightglobal報(bào)道,印尼鷹航公布的2019年財(cái)報(bào)顯示,其去年實(shí)現(xiàn)運(yùn)營利潤1.47億美元,收入增長了5.6%至45.7億美元。2018年,印尼鷹航出現(xiàn)1.99億美元的運(yùn)營虧損。
6. 肯尼亞航空尋求幾十億先令政府救助
據(jù)Simple Flying報(bào)道,面對(duì)不斷擴(kuò)大的新冠疫情沖擊,肯尼亞航空已請(qǐng)求政府提供幾十億先令救助金?虾接3月22日按照政府命令暫停國際航班,其大部分機(jī)隊(duì)目前仍然處于停飛中。
7. 德國政府或?qū)⑸聱椇娇諊谢?/p>
據(jù)Simple Flying報(bào)道,由于與波蘭航空所有人PGL的收購交易似乎將無法實(shí)現(xiàn),神鷹航空可能很快會(huì)被德國政府國有化。該收購交易原本能夠讓神鷹航空償還其3.8億歐元政府過橋借款。
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