深圳空運公司-國內(nèi)中小民營航空發(fā)展分析
一、民航運輸業(yè)基本情況
自20世紀90年代起,在中國社會經(jīng)濟活動和對外開放事業(yè)的雙重推動下,中國航空運輸業(yè)實現(xiàn)了快速增長,期間盡管受到非典型性肺炎、雪災、地震等突發(fā)性事件的影響,但在中國經(jīng)濟持續(xù)增長的推動下,總體上仍保持較快增長的行業(yè)態(tài)勢。發(fā)展的同時,中國民航始終謹記安全是民航頭等大事,堅持民航安全底線,對安全隱患零容忍,不斷加強航空安全保障體系建設(shè)和提高航空安全水平。
根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的《2018年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》,2018年度全年旅客運輸周轉(zhuǎn)量為34,213.5億人公里,增長4.3%,其中民航旅客周轉(zhuǎn)量10,711.6億人公里,較上年增長12.6%,占各種運輸方式比例為31.3%,較上年上升2.3個百分點,在綜合交通運輸體系中的地位和作用顯著提高;貨運方面,2018年度全年貨物運輸周轉(zhuǎn)量205,451.6億噸公里,較上年增長4.1%,其中民航貨物運輸周轉(zhuǎn)量262.4億噸公里,較上年增長7.7%。
隨著國內(nèi)外經(jīng)濟貿(mào)易往來的日益頻繁,各大航空公司紛紛購買新飛機以擴大運力,并逐年穩(wěn)步增加航線數(shù)量和飛行里程。根據(jù)中國民航局2019年全國民航工作會議報告,2010年到2018年末,國內(nèi)民航全行業(yè)運輸飛機期末在冊架數(shù)從1,597架增長至3,638架,年復合增長率達到10.8%;2018年全年增長342架,年增速達到10.4%;截至2018年末,中國民航運輸業(yè)定期航班航線為4,206條。
同時,中國航空業(yè)始終堅持擴大對外開放,全面加強了國際交流合作,積極推進“一帶一路”倡議在全球民航領(lǐng)域落地。2018年末,與我國簽署航空運輸協(xié)定的國家和地區(qū)達126個;開通國際航線達786條,國內(nèi)航空公司2018年新開辟國際航線167條,其中涉及“一帶一路”國家航線105條;同時,中國民航簽署金磚國家區(qū)域航空伙伴關(guān)系諒解備忘錄,開通我國首條至中美洲的定期客運航線。國際航線運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量和貨郵運輸量年增長分別為12.0%、14.8%和9.3%。
由于航空需求不斷增長,需求增速超過運力供給增速,使得航空運輸業(yè)客座率和載運率均維持在較高水平,且總體呈上升趨勢。根據(jù)中國民航局關(guān)于民航主要生產(chǎn)指標統(tǒng)計,2016年、2017年和2018年,國內(nèi)民航運輸業(yè)的正班客座率分別為82.7%、83.2%和83.3%,正班載運率分別為72.8%、73.5%和73.2%。
行業(yè)發(fā)展勢頭持續(xù)向好的同時,存在發(fā)展需求旺盛但資源保障能力不足的突出矛盾,因此近年來中國民航把“補短板”作為民航供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主要陣地,把“強弱項”作為民航供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主攻方向。一方面,在空域資源、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)應用、人力資源等短板方面進行中長期的規(guī)劃和改革措施;另一方面實行把控運行總量、調(diào)整航班結(jié)構(gòu)政策,確保運行增量與綜合安全保障能力的提升總體匹配。根據(jù)2019年全國民航工作會議報告,截止至2018年末,全行業(yè)累計安全飛行6,836萬小時,實現(xiàn)持續(xù)安全飛行100個月,16年零8個月的空防安全零責任事故記錄,創(chuàng)造了我國民航史上最長安全周期,安全水平處于世界領(lǐng)先行列。
此外,全行業(yè)以“真情服務”為指引,扎實推進“民航服務質(zhì)量體系建設(shè)”專項行動,做實包括改進旅客出行信息告知、無紙化便捷出行、規(guī)范機票銷售和退改簽服務、機上便攜式電子設(shè)備和WIFI等便民舉措,使旅客獲得感明顯增強。
航班正常率方面,中國民航在空域資源緊張、運行環(huán)境復雜、極端天氣頻發(fā)的情況下,堅持眼睛向內(nèi),通過壓實責任、改進標準、優(yōu)化機制等手段,不斷挖掘現(xiàn)有資源的保障能力,不斷提升行業(yè)整體運行效率。2018年,全國客運航空公司航班正常率達到80.13%,同比提高8.46個百分點,是2010年以來歷史新高,得到了社會各界廣泛認同。
中國民航行至2019年,民航安全工作主要目標是杜絕重特大運輸航空責任事故,杜絕劫機、炸機等機上恐怖事件,防止空防安全嚴重責任事故,防止重大航空地面事故和特大航空維修事故;發(fā)展主要預期指標是,運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量、貨郵運輸量預計分別增長11.8%、11.0%和5.7%,達1,360億噸公里、6.8億人次、793萬噸;全年國內(nèi)客運航空公司航班正常率力爭保持80%,全國主要機場放行正常率和始發(fā)航班正常率力爭達到85%。
二、國內(nèi)中小民營航空公司發(fā)展現(xiàn)狀
根據(jù)國務院發(fā)布的《關(guān)于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見》,2020年中國民航市場要覆蓋全國89%的人口,年運輸總周轉(zhuǎn)量達到1700億噸
上一篇 土耳其的空運梁建章出國趕考,能否再造攜程?
下一篇 海運費在線查詢-Sabre Q3實現(xiàn)收入9.84億美元 同比增長1.4%