作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2021-10-02 閱讀數:856 |
圖:中國揚州泰州機場。民航圖庫圖片,攝影:民航資源網網友“Arles貓段”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創]很久沒來資源網發圖了,揚州這幾天上熱門了,發點YTY這幾年的圖》。
“新航季執行后,機場將新增北京大興、西雙版納、首爾、澳門航線。”記者昨從揚州泰州國際機場獲悉,10月27日民航將迎來2019年冬航季,為配合冬航季旅客出行需求,機場將進一步優化航班時刻和航線網絡,新增4條航線。同時,將加密部分航線,方便旅客出行。
據介紹,國內航線方面,揚州泰州國際機場將新增至北京大興、西雙版納兩條航線,均為每天一班。其中,大興航線由河北航空執飛,每天16點30分從大興機場起飛,18點10分到達揚州;19點從揚州起飛,20點40分到達大興機場。西雙版納航線則由四川航空執飛,每周一、三、五、日與二、四、六執行兩套時刻表,旅客可根據需求選擇出行時間。此外,國內的重慶航線將加密至每日三班,成都航線將加密至每日兩班,帶給旅客更多出行選擇。
國際(地區)航線方面,揚泰國際機場將在新航季新開首爾、澳門航線。其中,首爾航線為每周兩班,加上已開通的濟州島航線,市民出游韓國又多了一條線路選擇。澳門航線則每周執飛4班,分別為周一、三、五、日。
“新航線的開通不僅豐富和完善了揚泰國際機場的航線網絡布局,對加強揚州對外經貿往來及旅游發展也將產生巨大的促進作用。”揚州泰州國際機場公司黨委書記、董事長張貴聯表示,機場發展態勢良好,已累計開通國內外航線52條,其中國際(地區)航線14條,航線網絡覆蓋全國主要大中城市。
據悉,2018年揚泰國際機場全年完成旅客吞吐量約240萬人次,同比增長29.8%;完成貨郵吞吐量1.11萬噸,同比增長18.8%。客貨運吞吐量分別列全國235個運輸機場的第57位、52位。今年1至3季度,機場已完成旅客吞吐量221.0萬人次,同比上升23.0%,平均客座率達87.1%,同比上升2個百分點。值得一提的是,今年8月3日機場的單日旅客吞吐量實現歷史性突破,共運輸旅客10271人次,是機場自2012年通航以來首次實現單日旅客吞吐量破萬。“今年有望實現年旅客吞吐量超300萬人次‘大關’,邁入小型樞紐機場行列。”張貴聯表示。
今年上半年,揚州泰州國際機場確定了“祿口機場第二機場、國際旅游航空樞紐”的定位,得到江蘇省交通運輸廳認可。“今年,揚泰國際機場進入發展的二次創業期,跨入了全新、高速的發展通道,我們的目標是打造‘全球最美中型機場’,并在此基礎上創建‘國際旅游航空樞紐’。”張貴聯表示,下一步機場將迅速貫徹江蘇省委省政府交通強省會議精神,充分發揮東部機場集團和揚州、泰州兩市三方的體制機制優勢,高標準推進機場高質量發展。“目前我們已正式掛牌成立服務創新實驗室、航空氣象聯合實驗室以及鳥防實驗室,引入高校專家學者,共同建設好機場,進一步服務地方。”
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