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民航半年報(bào):中國航班量全球第二 機(jī)場準(zhǔn)點(diǎn)率超美國-沙特的空運(yùn)

作者:飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司      2021-10-04    閱讀數(shù):609

  民航資源網(wǎng)2019年7月13日消息:7月12日,飛常準(zhǔn)最新發(fā)布《2019年上半年全球機(jī)場和航空公司準(zhǔn)點(diǎn)率報(bào)告》(以下簡稱《報(bào)告》),根據(jù)《報(bào)告》數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年上半年,全球機(jī)場實(shí)際出港航班量約1818萬架次,出港準(zhǔn)點(diǎn)率為75.44%,起飛平均延誤時(shí)長26.75分鐘。中國大陸地區(qū)機(jī)場實(shí)際出港航班量達(dá)235.68萬架次,出港準(zhǔn)點(diǎn)率為74.32%,起飛平均延誤時(shí)長29.05分鐘。

  《報(bào)告》顯示,全球航班量排名前十的國家依次是美國、中國、印度、日本、英國加拿大德國、印度尼西亞、俄羅斯和法國。而從整體出港準(zhǔn)點(diǎn)率情況來看,排在前三位的國家依次是日本、俄羅斯和法國。中國排在第7位,高于美國、印度和德國。

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  機(jī)場篇

  新千歲機(jī)場成全球最準(zhǔn)點(diǎn)大型機(jī)場 中國2家機(jī)場躋身大型機(jī)場TOP10行列

  2019年上半年全球大中型機(jī)場出港準(zhǔn)點(diǎn)率TOP榜單中,日本的新千歲機(jī)場、大阪伊丹機(jī)場分列大型機(jī)場、中型機(jī)場榜單首位,其中新千歲機(jī)場是大型機(jī)場榜單中出港準(zhǔn)點(diǎn)率唯一超過90%以上的機(jī)場。在全球大型機(jī)場榜單中,中國的大連周水子機(jī)場和烏魯木齊地窩堡機(jī)場躋身TOP10行列,分列第8、9位,其中大連周水子機(jī)場成全球地區(qū)中國最準(zhǔn)點(diǎn)的大型機(jī)場。

民航半年報(bào):中國航班量全球第二 機(jī)場準(zhǔn)點(diǎn)率超美國-沙特的空運(yùn)

  上半年中國大陸出港準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)74.32% 3月出港準(zhǔn)點(diǎn)率最高

  2019年上半年,中國大陸地區(qū)實(shí)際出港航班量達(dá)235.68萬架次,出港準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)74.32%,起飛平均延誤時(shí)長29.05分鐘。從月度數(shù)據(jù)來看,1月、5月實(shí)際出港航班量較大,均在40萬架次以上;出港準(zhǔn)點(diǎn)率方面,上半年3月份準(zhǔn)點(diǎn)率最高,6月份準(zhǔn)點(diǎn)率最低。相比去年同期,5月份準(zhǔn)點(diǎn)率提升最快,同比提升4.86%,其次是3月份準(zhǔn)點(diǎn)率同比提升4.85%。

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  長三角機(jī)場群出港航班量最大 成渝機(jī)場群出港準(zhǔn)點(diǎn)率最高

  2019年上半年中國四大主要機(jī)場群,包括長三角機(jī)場群、粵港澳大灣區(qū)機(jī)場群、京津冀機(jī)場群和成渝機(jī)場群。其中長三角機(jī)場群上半年實(shí)際出港航班量最大,為39.58萬架次;成渝機(jī)場群出港準(zhǔn)點(diǎn)率最高,為78.84%;也是平均延誤時(shí)長最短的機(jī)場群,為25.90分鐘。

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  中國大陸3000萬級以上機(jī)場:西安咸陽機(jī)場出港最準(zhǔn)點(diǎn) 廣州白云機(jī)場準(zhǔn)點(diǎn)率提升最快

  2019年上半年中國大陸3000萬級以上機(jī)場準(zhǔn)點(diǎn)率排名中,西安咸陽機(jī)場憑借80.59%的出港準(zhǔn)點(diǎn)率成為上半年出港最準(zhǔn)點(diǎn)的機(jī)場,但準(zhǔn)點(diǎn)率同比下降了1.86%;成都雙流機(jī)場、重慶江北機(jī)場分列第2、3位。相比去年同期,廣州白云機(jī)場準(zhǔn)點(diǎn)率提升最快,提升了6.62%,其次是成都雙流機(jī)場、北京首都機(jī)場,分別提升了3.93%、2.87%。

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  中國大陸1000萬-3000萬級機(jī)場:大連周水子機(jī)場出港最準(zhǔn)點(diǎn)

  2019年上半年中國大陸1000萬-3000萬級機(jī)場準(zhǔn)點(diǎn)率排名中,大連周水子機(jī)場以85.25%的出港準(zhǔn)點(diǎn)率排在首位,準(zhǔn)點(diǎn)率同比提升8.29%;烏魯木齊地窩堡機(jī)場、濟(jì)南遙墻機(jī)場分列第2、3位。相比去年同期,南寧吳圩機(jī)場準(zhǔn)點(diǎn)率提升最快,提升了13.60%,其次是沈陽桃仙機(jī)場、石家莊正定機(jī)場,分別提升了9.20%、8.36%。

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  中國大陸200萬-1000萬級機(jī)場:榆林榆陽機(jī)場出港最準(zhǔn)點(diǎn) 綿陽南郊機(jī)場準(zhǔn)點(diǎn)率提升最快

  2019年上半年中國大陸200萬-1000萬級機(jī)場準(zhǔn)點(diǎn)率排名中,榆林榆陽機(jī)場以90.55%的出港準(zhǔn)點(diǎn)率排在首位,但準(zhǔn)點(diǎn)率同比下降1.71%;喀什機(jī)場、呼倫貝爾東山機(jī)場位列第2、3位。相比去年同期,綿陽南郊機(jī)場準(zhǔn)點(diǎn)率提升最快,提升了15.07%,其次是煙臺蓬萊機(jī)場、南通興東機(jī)場,分別提升了13.07%、12.78%。

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  杭州蕭山機(jī)場受惡劣天氣影響最嚴(yán)重 影響時(shí)長高達(dá)626個(gè)小時(shí)

  2019年上半年中國大陸地區(qū)受惡劣天氣影響機(jī)場主要集中在長三角地區(qū),杭州蕭山機(jī)場受惡劣天氣影響最為嚴(yán)重,影響時(shí)長高達(dá)626個(gè)小時(shí),相當(dāng)于26天。其次受影響的是南京祿口機(jī)場和合肥新橋機(jī)場。

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  航司篇

  春秋航空成亞太區(qū)中國準(zhǔn)點(diǎn)的中型航司

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