記者從江蘇省交通運輸廳獲悉-巴西空運
江蘇是水運大省，擁有 2.4 萬余公里航道、12 萬艘航行船舶。長期以來，江蘇船舶檢驗機(jī)構(gòu)的體制構(gòu)架為省、市、縣三級條塊結(jié)合。2018 年 9 月，鐵路運輸上海空運，江蘇省交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)視局成立，決定在明確省、市、縣船檢機(jī)構(gòu)檢驗職責(zé)范圍和邊界基礎(chǔ)上，集全省水上綜合執(zhí)法之力，按照先急后緩、依序建立的原則，短期內(nèi)解決檢驗業(yè)務(wù)量大、人手不足等突出題目，集中全省驗船師氣力，海運費，致力船舶建造檢驗，推動營運檢驗執(zhí)法綜合化。
目前，江蘇省共有 300 總噸以下船舶 22099 艘，符合要求的都將按照優(yōu)化流程開展船舶檢驗。省交通綜合執(zhí)法局將在蘇州市試點經(jīng)驗基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)船舶企業(yè)信用信息回集、優(yōu)化信用評價，促進(jìn)江蘇船舶檢驗高質(zhì)量發(fā)展，為全國推進(jìn)小型船舶檢驗制度改革提供江蘇經(jīng)驗。
9 月 17 日，記者從江蘇省交通運輸廳獲悉，日前，總噸為 6 噸的蘇州市 " 映宇駿保潔 3" 船舶收到了蘇州市交通運輸執(zhí)法支隊簽發(fā)的船檢證書。與以往主要由驗船師檢驗不同，這次船檢由船主自行檢驗，驗船師根據(jù)要求對該公司提交的各項資料進(jìn)行核查后，即刻制作證書，發(fā)出了全國第一張小型船舶優(yōu)化檢驗流程后的船檢證書。
為推動船舶檢驗高質(zhì)量發(fā)展，響應(yīng)社會對船舶檢驗 " 簡捷、便民、高效 " 的需求，作為交通運輸部海事局指定的試點單位，蘇州市交通運輸執(zhí)法支隊在全國率先開展小型船舶檢驗及其監(jiān)視治理優(yōu)化試點工作。試點時間從 2021 年 9 月 1 日到 2022 年 8 月 31 日，船檢范圍為蘇州大市內(nèi)小于 300 總噸的內(nèi)河船舶，其中不含客船、危化品船和自卸砂船。
試點工作開展以來，蘇州市交通運輸執(zhí)法支隊第一時間梳理了轄區(qū)符合要求的船舶清單，有 8 艘船即將到期的蘇州映宇駿企業(yè)服務(wù)有限公司成為開展試點服務(wù)的首家企業(yè)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，執(zhí)法職員首先指導(dǎo)該企業(yè)學(xué)習(xí)關(guān)于優(yōu)化試點工作的政策和法規(guī)，要求船舶所有人提前做好質(zhì)量誠信自查，遞交相關(guān)資料，形成質(zhì)量誠信記錄，對每艘列進(jìn)自檢采信發(fā)證的船舶，船舶所有人提前做好《內(nèi)河小型船舶安全與環(huán)保技術(shù)狀況聲明書》，落實自身主體責(zé)任，認(rèn)真落實安全自檢要求。
這是江蘇省開展船舶檢驗工作機(jī)制改革、優(yōu)化船檢流程試點工作后全省發(fā)出的首張船檢證書，船檢流程在全國也是首次實行。
這一優(yōu)化流程省往了船東和船檢機(jī)構(gòu)之間協(xié)調(diào)檢驗的時間，船東可以根據(jù)自身情況自主安排自檢時間。根據(jù)優(yōu)化方案，原本需要上塢檢驗的項目被免除，大大節(jié)約了船東的時間和本錢。
(江蘇省交通運輸廳供圖)
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