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并配備雙燃料發(fā)動機(jī)-澳大利亞國際快遞

  據(jù)美國船級社(ABS)官網(wǎng)消息,當(dāng)?shù)貢r間11月2日,由澳大利亞全球能源風(fēng)險投資公司Global Energy Ventures (GEV)研發(fā)的430噸壓縮氫氣運(yùn)輸船獲得了ABS授予的原則性認(rèn)可(AiP)。

  “氫氣在全球航運(yùn)和全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展往碳化倡議中發(fā)揮著舉足輕重的作用,大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施對安全高效地進(jìn)行海上氫氣運(yùn)輸至關(guān)重要。”ABS表示,海洋儲存和運(yùn)輸是氫氣為全球往碳化作出重要貢獻(xiàn)的重要條件。

  據(jù)offshore-energy等媒體報道,2020年年底,GEV表露了最新研發(fā)的新型壓縮氫氣運(yùn)輸船設(shè)計,并提出凈零排放目標(biāo),國際貨運(yùn)空運(yùn)價格,預(yù)計在2020年代中期擁有一支具有貿(mào)易規(guī)模的壓縮氫氣運(yùn)輸船船隊。與此同時,該公司還與HyEnergy公司展開合作,計劃在亞太市場進(jìn)行氫氣運(yùn)輸船可行性研究,并逐步推進(jìn)氫氣供給鏈產(chǎn)業(yè)計劃,預(yù)計在澳大利亞提維群島開發(fā)綠色氫氣出口項目。

  根據(jù)報道,該型船采用大靈便型船型設(shè)計,空運(yùn)報價海運(yùn)價格,可進(jìn)進(jìn)全球大多數(shù)港口,并配備雙燃料發(fā)動機(jī)。往年7月,GEV研發(fā)的2000噸壓縮氫氣運(yùn)輸船同樣獲得了ABS授予的AiP。按照計劃,GEV計劃打造全球首支可進(jìn)行海上氫氣運(yùn)輸?shù)木哂匈Q(mào)易規(guī)模的壓縮氫氣運(yùn)輸船船隊。

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