作者:飛時達(dá)北京國際快遞公司 | 2021-11-15 閱讀數(shù):915 |
港口業(yè)務(wù)
卡哥特科目前的MacGregor業(yè)務(wù)將繼續(xù)為船廠、船東和運營商提供強大的產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案組合。作為更大團體的一部分,該業(yè)務(wù)將在可持續(xù)性、采購和數(shù)字化等領(lǐng)域受益。該業(yè)務(wù)將由現(xiàn)任卡哥特科MacGregor業(yè)務(wù)現(xiàn)任總裁 Leif Byström 領(lǐng)導(dǎo)。
Mika Vehviläinen,首席執(zhí)行官
公司計劃合并科尼的服務(wù)和產(chǎn)業(yè)設(shè)備業(yè)務(wù)領(lǐng)域,以加強其作為全球起重機領(lǐng)導(dǎo)者的地位。這將利用服務(wù)和設(shè)備產(chǎn)品以及卓越的客戶服務(wù),為產(chǎn)業(yè)客戶在整個生命周期中開釋銷售機會,并支持起重機產(chǎn)品延長使用壽命。該業(yè)務(wù)將由此前科尼業(yè)務(wù)區(qū)域服務(wù)執(zhí)行副總裁 Fabio Fiorino 領(lǐng)導(dǎo)。
產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)
公司團體的業(yè)務(wù)將集中在選定的領(lǐng)域,推動各業(yè)務(wù)之間的價值創(chuàng)造合作,以及上市公司的各種活動。未來公司擬定的領(lǐng)導(dǎo)層已得到兩家公司董事會的確認(rèn)。
卡爾瑪自動化解決方案總裁 Antti Kaunonen
Mikael Laine,戰(zhàn)略高級副總裁
因此,在合并完成之前,Cargotec 領(lǐng)導(dǎo)團隊將由其現(xiàn)有成員組成:
合并后公司的目標(biāo)是打造一個以客戶為中心的全球頂尖人才組織。公司設(shè)計的高級運營模式將是一種以客戶為中心的模式,由于計劃中的四個獨立業(yè)務(wù)將分別服務(wù)于明確的客戶群:產(chǎn)業(yè)、海運、港口和道路,這將確保上述四個板塊可以貼近客戶,迅速反應(yīng)。
Carina Geber-Teir,通訊高級副總裁
Mikko Pelkonen,國際物流,人力資源高級副總裁
海運業(yè)務(wù)
卡哥特科目前的Hiab業(yè)務(wù)將繼續(xù)作為世界領(lǐng)先的道路負(fù)載搬運設(shè)備、智能服務(wù)和智能互聯(lián)解決方案供給商。在未來公司中,該業(yè)務(wù)還將在可持續(xù)性、采購和數(shù)字化等領(lǐng)域受益。該業(yè)務(wù)將由現(xiàn)任卡哥特科Hiab總裁 Scott Phillips 領(lǐng)導(dǎo)。
公司計劃通過結(jié)合卡哥特科的卡爾瑪和科尼的港口解決方案來創(chuàng)建新業(yè)務(wù),成為港口和碼頭客戶的真正生命周期合作伙伴,捕捉技術(shù)、創(chuàng)新和規(guī)模上風(fēng),以提供端到真?zhèn)產(chǎn)品處理解決方案,包括設(shè)備、軟件和服務(wù)。該業(yè)務(wù)將由現(xiàn)任卡哥特科卡爾瑪移動解決方案總裁 Michel van Roozendaal 領(lǐng)導(dǎo)。
道路業(yè)務(wù)
已選定的領(lǐng)導(dǎo)團隊將會在兩至公司2022年合并完成后生效。與高層次運營模式相關(guān)的計劃,包括業(yè)務(wù)單元、團體運營、職能、未來的組織架構(gòu)和進(jìn)一步的選擇取決于單獨的決策以及當(dāng)?shù)胤梢。在滿足所有合并完成條件并完成合并之前,卡哥特科和 科尼將完全分開和獨立運作,現(xiàn)任卡哥特科領(lǐng)導(dǎo)團隊成員將繼續(xù)全面負(fù)責(zé)他們當(dāng)前的職責(zé)范圍。
Soili Mäkinen,首席信息官
Leif Byström,空運報價海運價格,MacGregor總裁
Outi Aaltonen,高級副總裁兼總法律顧問
Mikko Puolakka,執(zhí)行副總裁兼首席財務(wù)官
Hiab總裁 Scott Phillips
“合并后公司的運營模式是經(jīng)過數(shù)月的整合規(guī)劃和與各行業(yè)最佳實踐對標(biāo)的結(jié)果,領(lǐng)導(dǎo)團隊的選拔經(jīng)過嚴(yán)格遴選而來。這對我們來說是在打造可持續(xù)物流領(lǐng)域全球領(lǐng)導(dǎo)者的道路上邁出的重要一步,我相信我們將擁有合適的領(lǐng)導(dǎo)者來開釋這一潛力”公司總裁兼首席執(zhí)行官 Mika Vehviläinen 說。
正如之前公布的那樣,卡哥特科和科尼兩大港機巨頭將合并,以打造可持續(xù)物流領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。合并預(yù)計將在 2022 年上半年結(jié)束,卡哥特科和科尼今天共同公布了未來公司計劃的運營模式和領(lǐng)導(dǎo)團隊。
卡爾瑪移動解決方案總裁 Michel van Roozendaal
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