作者:飛時達(dá)北京國際快遞公司 | 2021-12-08 閱讀數(shù):800 |
手提式滅火器重量不足5KG,泡沫滅火器收留量不足9L
機艙防火門缺自閉器
貨艙艙口圍后端角隅實際長度小于圖紙尺寸,船圖不符
甲板欄桿中斷裂
機艙燃油柜未設(shè)置速閉裝置
駕駛臺舵機聲光報警器故障
機艙燃油柜液位計與油柜連接處未設(shè)置自閉裝置
充分發(fā)揮“人才動力源”業(yè)務(wù)工作室安檢業(yè)務(wù)小組專業(yè)上風(fēng),加強機關(guān)與基層部分聯(lián)動,強化“傳幫帶”,針對重點船舶,選派安檢業(yè)務(wù)小組骨干成員帶隊,進(jìn)步檢查質(zhì)量,把好船舶安全的最后一道防線。
駕駛臺火多難報警器失效
加強信息通報,及時將重大缺陷和嚴(yán)重船舶檢驗質(zhì)量題目書面通報相關(guān)船籍港海事機構(gòu)和相關(guān)船舶檢驗機構(gòu);加強業(yè)務(wù)指導(dǎo),督促船方嚴(yán)格按規(guī)定整改,鐵路運輸上海空運,針對整改難度大的情況,加強與相關(guān)機構(gòu)、上級職能部分之間的溝通,指導(dǎo)船方做好整改,消除安全隱患。
船上備用滅火器數(shù)目不足
強化跟蹤整改
強化信息排查
充分發(fā)揮海事處綜合指揮室中樞作用,及時把握轄區(qū)船舶信息和動態(tài),結(jié)合重點時段和轄區(qū)特點,把中小型船舶作為監(jiān)管重點,科學(xué)、正確選取執(zhí)法目標(biāo),實施重點檢查。
船體兩舷未勘劃甲板線
缺陷項目如下:
近日,福州長樂海事處執(zhí)法職員在對“宏XX”輪進(jìn)行船旗國監(jiān)視檢查時發(fā)現(xiàn)該輪存在14項缺陷,其中7項滯留缺陷,跨境鐵路國際物流,9項船檢質(zhì)量缺陷。鑒于該輪存在重大安全隱患,執(zhí)法職員依法對該輪采取滯留措施,并通知相關(guān)船舶檢驗機構(gòu)和船籍港海事治理機構(gòu)。
強化現(xiàn)場檢查
機艙發(fā)電柴油機未設(shè)置高壓燃油泄漏報警裝置
貨艙艙口圍實際高度大于圖紙設(shè)計高度,船圖不符
主甲板進(jìn)進(jìn)生活區(qū)門檻高度不足
風(fēng)雨密門把手缺失
福州長樂海事處以水上交通安全隱患專項整治三年行動為指引,針對中小型船舶事故多發(fā)情況,多項措施加強檢查力度,提升檢查質(zhì)量,有效查處低標(biāo)準(zhǔn)船舶,把好安全防線。
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