作者:飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司 | 2021-12-18 閱讀數(shù):1080 |
此次33條全新定義的“空中快線”重點(diǎn)考慮了運(yùn)行能力和服務(wù)要素的支持,東航遍布全國的分、子公司都有航線納進(jìn)其中。今后,東航將專門從航班正常率、靠橋率、客艙深度清潔、行李均勻交付時(shí)間等多個(gè)指標(biāo)上,對“空中快線”進(jìn)行全方位、可量化的“監(jiān)測”,持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì)。值得一提的是,東航為新標(biāo)準(zhǔn)下的“空中快線”推出了專屬“品牌標(biāo)識”,在各銷售渠道、值機(jī)柜臺、專屬通道等服務(wù)觸點(diǎn)向旅客呈現(xiàn)。東航還在有關(guān)機(jī)場落地了“空中快線”專屬值機(jī)柜臺,逐步推出專屬安檢優(yōu)先通道、較為固定的行李轉(zhuǎn)盤位置等。
民航資源網(wǎng)2021年12月15日消息:近日,中國東航通過對旅客出行需求、日均航班量、自身航網(wǎng)布局及各地服務(wù)要素資源的統(tǒng)籌分析,以新的“標(biāo)準(zhǔn)”重新優(yōu)化推出首批33條“空中快線”,即上海虹橋-北京首都、上海虹橋-廣州、上海虹橋-深圳、上海虹橋-成都、北京大興-西安、上海虹橋-重慶、上海虹橋-武漢、上海虹橋-昆明、上海虹橋-西安、上海虹橋-長沙、昆明-成都、北京大興-成都、上海虹橋-青島、北京大興-昆明、昆明-廣州、上海虹橋-廈門、北京大興-南京、北京大興-杭州、上海虹橋-天津、上海虹橋-太原、南京-成都、成都-武漢、上海浦東-沈陽、上海虹橋-蘭州、北京大興-寧波、上海虹橋-鄭州、北京大興-廣州、上海浦東-大連、北京大興-重慶、南京-重慶、昆明-合肥、北京大興-南昌和北京大興-深圳等往返航線。
早在2001年3月25日,跨境鐵路國際物流,東航就在全民航首家啟動(dòng)“東航快線”,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,推出上海-北京-上海和上海-香港-上海兩條“快線”,商務(wù)旅客約占客流量的四分之三,航班時(shí)刻都調(diào)整為整點(diǎn)、幾乎每小時(shí)一班的航班密度讓旅客搭乘飛機(jī)如同搭乘穿梭巴士,深受廣大旅客尤其是商務(wù)旅客的歡迎。
此次全新“標(biāo)準(zhǔn)化”之后推出的33條“空中快線”將成為東航“空中快線”服務(wù)的一次新開端,借助信息化技術(shù)、聰明航空等綜合手段,帶動(dòng)形成一套數(shù)據(jù)可采集、成效可評估、變化可跟蹤、推廣可復(fù)制的工作模式創(chuàng)新,推動(dòng)后續(xù)更多運(yùn)營的品質(zhì)航線、精品航線納進(jìn)其中,讓“空中快線”所代表的高品質(zhì)、高便捷性,更好地服務(wù)廣大旅客美好航空出行。
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