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浙江首條第五航權國際貨運航線開通 杭州機場開啟“跨國公交”貨運模式-法蘭克福FRA空運

　　今年以來，浙江省機場團體深進貫徹黨的十九屆六中全會精神和中心經濟工作會議精神，果中斷落實省委省政府關于浙江打造“新時代暢通國內大循環、聯通國內國際雙循環戰略關鍵”的決策部署，國際航空貨運發展增速明顯。前三季度，全省機場累計完成國際（含地區）貨郵吞吐量17.51萬噸，同比增長63%，位列全國第四。其中杭州機場完成國際貨郵吞吐量13.47萬噸，同比增長77%。下一步，省機場團體將以本次第五航權落地為契機，構建更加完善的貨運航線網絡，打造更高能級的貨運基礎設施，鐵路運輸上海空運，加快建設首個落戶浙江自貿試驗區擴展區的航空貨運項目--杭州蕭山國際機場東區國際貨站工程，提供更加優化的口岸營商環境，推動更高層次的航空產業融合。

　　第五航權，即第三國準進權，是指一個國家的航空公司在經營某條國際航線的同時，海運報價國際快遞，獲得在中途第三國經停并載運客貨的權利。普通國際航線一般在兩個國家間通航，一旦開放第五航權，則意味著航空公司可以在第三國載運客貨，實現三個國家之間自由運輸的效果。因此，第五航權被航空界譽為“最豐富、最具有經濟實質意義”的航權，也是衡量地區對外開放水平和營商環境的重要標志。

　　第五航權的開放意味著杭州機場獲得了全球更高開放水平關鍵的“進場券”，是浙江省自貿試驗區建設開局的重要實踐，成為未來招商引資的有力抓手。第五航權貨運航線能夠使一地的貨物一次性通達多個國家，并且通過在經停點上下貨物實現“多點串聯”，縮減陸地中轉分撥的環節，減少飛行運輸本錢。

　　民航資源網2021年12月30日消息：12月30日，杭州機場迎來一條全新的國際貨運航線：紐約-杭州-首爾-紐約。該航線是浙江省成功引進的首條第五航權全貨運航線，這標志杭州已成為航空運輸市場第五航權開放的城市，杭州機場開啟“跨國公交”貨運模式。

　　當日09:42，美國紐約飛來的全貨機航班5Y551降落杭州機場，隨后經過兩個小時的裝卸，83.75噸電商貨品將從杭州機場騰飛，1.64噸貨物前往韓國首爾，82.11噸貨物前往美國紐約。該航線由順豐國際包租美國阿特拉斯航空運力執行，使用波音747-400F全貨機執飛，航班初期每周1班，后期將逐步加密班次量。和以往不同的是，此次航線將杭州機場作為中轉站，通過利用中、美、韓三國之間的國際航權第五業務權（簡稱第五航權），實現杭州、紐約和首爾三地機場間自由上下貨物并靈活分配貨物。

　　杭州機場副總經理孫霞峰先容，第五航權是航空運輸領域高水平開放的代名詞，此次新開航線形成了多點串聯、靈活組貨的運輸效果，有效提升了杭州機場國際貨運中轉能力和國際貨運航線的通達性。對于貨代而言，新航線更加便利，選擇更加多元，能夠更加有效地吸引和穩定貨源。杭州機場嘗試通過開辟第五航權航線，搭建起一套新的航空貨運生態系統。上下游企業通過延伸服務鏈條、擴展銷售網絡、增加貨源渠道、加密航班頻次等舉措支撐航線發展，將帶動提升我省航空貨運吞吐量。

浙江首條第五航權國際貨運航線開通 杭州機場開啟“跨國公交”貨運模式

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