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但沙特與歐佩克+國(guó)家結(jié)成了聯(lián)盟-DHL快遞

作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司      2022-03-04    閱讀數(shù):679

  簡(jiǎn)而言之,俄羅斯對(duì)烏克蘭發(fā)動(dòng)軍事行動(dòng),原油和燃料價(jià)格會(huì)進(jìn)一步升高;假如雙方達(dá)成協(xié)議或撤軍,那么價(jià)格將降低。

  原油決定了所有石油產(chǎn)品的基本價(jià)格,燃油價(jià)格也是如此。新加坡VLSFO(船用低硫燃油)的報(bào)價(jià)在750~770美元/噸之間,創(chuàng)下歷史新高。新加坡HSFO(高硫燃油)價(jià)格也大幅上漲,本月均勻價(jià)格為520美元/噸,跨境鐵路國(guó)際物流,近期波動(dòng)范圍已達(dá)到540~550美元/噸。上一次出現(xiàn)這么高的價(jià)格是在2014年10月。

  來(lái)源:Integr8 Fuels

  從基本面來(lái)看,當(dāng)前市場(chǎng)較前一個(gè)月略為堅(jiān)挺,主要回因于石油產(chǎn)品庫(kù)存較低,需求遠(yuǎn)景較好,但供給方面略顯疲軟。

  Integr8 Fuels上個(gè)月的報(bào)告指出了布倫特原油價(jià)格在80美元水平的公道性,以及今年下半年油價(jià)或?qū)⒔抵?0美元水平的原因。報(bào)告對(duì)俄羅斯和伊朗周邊的政治形勢(shì)發(fā)出警告。

  顯然,這一警告已經(jīng)生效,地緣政治因素已經(jīng)將油價(jià)推高到了新水平,布倫特原油期貨價(jià)格24日盤(pán)中突破100美元/桶,為7年多來(lái)的首次破百。由此可見(jiàn),空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,基本面分析通常提供價(jià)格走勢(shì)的基礎(chǔ),但軍事和政治因素的作用更大。

  美國(guó)希看沙特進(jìn)步石油產(chǎn)量以降低油價(jià),但沙特與歐佩克+國(guó)家結(jié)成了同盟,其中包括俄羅斯。大多數(shù)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)都傾向于降低油價(jià),市場(chǎng)在猜測(cè)美國(guó)事否會(huì)更積極地與伊朗達(dá)成協(xié)議,從而開(kāi)釋100萬(wàn)桶/日的原油供給。據(jù)報(bào)道,美伊間接談判已進(jìn)進(jìn)最后階段,但俄烏局勢(shì)可能會(huì)讓伊朗采取更強(qiáng)硬的談判態(tài)度。美俄等國(guó)的態(tài)度都可能對(duì)石油價(jià)格產(chǎn)生影響。

  歐佩克(歐佩克+)歷來(lái)扮演著治理油價(jià)的角色,100美元/桶的油價(jià)顯然過(guò)高,但歐佩克并沒(méi)有進(jìn)步石油產(chǎn)量降低油價(jià)的打算。實(shí)際上,只有沙特阿拉伯、科威特和阿聯(lián)酋擁有大量閑置產(chǎn)能,并有能力進(jìn)步產(chǎn)量;而伊拉克和俄羅斯也有更多產(chǎn)能。固然歐佩克+協(xié)議正在解除,但產(chǎn)量增長(zhǎng)量低于計(jì)劃。據(jù)估計(jì),1月份該團(tuán)體的日產(chǎn)量比協(xié)議少90萬(wàn)桶。一些歐佩克+國(guó)家似乎無(wú)法實(shí)現(xiàn)目標(biāo),而那些產(chǎn)能過(guò)剩的國(guó)家也不愿意彌補(bǔ)產(chǎn)量缺口。

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