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融進長三角：“連申快航”加密航班開航-cosco海派

融進長三角：“連申快航”加密航班開航

2022年02月28日 10時 中遠海運港口


“目前，投放這條支線的集裝箱船已達3艘，后續我們還將繼續與各方保持溝通對接，加大推介和市場開發力度，支持上海海華增加航線運力投進，海運報價國際快遞，海運報價國際快遞，計劃3月底往返兩港的船舶將達到5艘，屆時每周可運行5班以上，基本實現天天班目標。”CSP連云港碼頭公司相關負責人表示。

據悉，“集海鐘山”輪隸屬于上海國際港務（團體）股份有限公司旗下錦江航運子公司上海海華輪船有限公司（簡稱“上海海華”）。此次首航之旅在連云港主要卸載鋅精礦、木漿、無紡布、脂肪醇、凍牛肉等進口中轉上海貨物，并裝載家電、紡織機等出口貨物。
下一步，CSP連云港碼頭公司將攜手上海海華，依托“連申快航”項目，進一步實現連云港港與上海港的無縫銜接，拓展連云港港口輻射范圍，帶動更多箱源聚集，為客戶提供更加高效便捷的運輸通道，助推連云港港打造上海國際航運中心和長三角港口群北翼強港。

 

來源：中遠海運港口




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為加速這一目標落地，連云港港主動對接上海方面，以及達飛、地中海航運、長榮等多家船公司中國區總部，CSP連云港碼頭成立聯合工作組，通過增加支線密度、放大艙位、進步港口服務效率等方式，以打造“連申快航”為載體，積極推動連云港、上海兩港早日實現“天天班”。
2021年12月30日，上海國際港務（團體）股份有限公司和連云港港口控股團體有限公司正式簽署戰略合作協議。雙方依托各自資源上風、區位特點，不中斷深化港航物流、聰明港口等方面合作，其中一項重要合作就是實現兩港“支線航班加密”目標。

據悉，隨著“連申快航”首艘集裝箱增班船的投進運行，“連云港—上海”中轉支線密度將由目前每周2班增加至每周3-4班。

2月24日，靠泊在中遠海運港口連云港新東方國際貨柜碼頭（簡稱“CSP連云港碼頭”）29號泊位的“集海鐘山”輪完成卸載作業后，重新帶貨返回上海港，這標志著上港國際、連云港港合作推出的“連申快航”首艘集裝箱增班船正式投進運行。

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