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駛離了馬里蘭州帕薩迪納的航道-東京NRT

作者:飛時達(dá)北京國際快遞公司      2022-04-21    閱讀數(shù):556

  Donjon Smit 被任命負(fù)責(zé)此次集裝箱船的脫淺工作,海運報價國際快遞美國海岸警衛(wèi)隊負(fù)責(zé)同一指揮響應(yīng)。初步評估確定,這將是一項具有挑戰(zhàn)性的再漂浮作業(yè):當(dāng)該船離開航道時,船頭已經(jīng)深深地壓進(jìn)泥漿之中。

  專家仍然表示不知道此次擱淺是由人為失誤還是船舶機械故障所引起的,但美國海岸警衛(wèi)隊方面已經(jīng)檢查了這艘船并恢復(fù)了船舶航行數(shù)據(jù)記錄器。

  “看起來脫淺時集裝箱船“Ever Forward”號沒有使用船上的引擎,而是被“Atlantic SALvor”號和“Atlantic Enterprise”號拖著,”海事專家 Sal Mercogliano在稍早時候的一條推文中表示。“當(dāng)船駛離淺灘時,我們看到了一些黑煙。不知道對集裝箱船有沒有造成什么損傷。”

  在幾次嘗試用拖船和駁船將船只拉出失敗后,打撈救援小組確定他們需要使用起重駁船從船的甲板上卸下數(shù)百個集裝箱以減輕船舶的重量。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道,他們終極移除了大約 500 個集裝箱。該打撈救援小組還在船四周挖了 43 英尺的深度,清除了左舷和右舷約 20 英尺深的沉積物。

  “在星期天切薩皮克灣漲潮的幫助下,集裝箱船“Ever Forward”號已經(jīng)重新漂浮,打撈救援團(tuán)隊付出了巨大的努力。”馬里蘭州港口治理局局長威廉

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