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確保航班運行數(shù)據(jù)的安全可靠-澳大利亞雙清

  據(jù)悉,國際貨運空運價格,京廣大通道預(yù)計將大幅改善京津冀地區(qū)和粵港澳大灣區(qū)的空域狀況,今后旅客在乘坐京廣大通道沿線航班時,由流量控制帶來的航班延誤將會減少,出行體驗進一步提升。同時,約有1200條南航當(dāng)前使用的航路飛行間隔將會減少,部分航線最多可以減少約150公里的航程,促進航空業(yè)的節(jié)能減排,實現(xiàn)綠色飛行。南航將持續(xù)加密廣州關(guān)鍵和北京大興關(guān)鍵的航班密度,優(yōu)化大灣區(qū)至京津冀地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)布局,適時安排航班增班。

  為了更好地構(gòu)建飛行員和簽派員的情境意識,前期南航通過線上培訓(xùn)等方式,就京廣大通道的空域調(diào)整、程序更改、運行風(fēng)險、空管管制等方面進行宣貫,進一步助力在京廣大通道空域調(diào)整后的航班飛行安全,促進民航高質(zhì)量發(fā)展。

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南航順利保障京廣大通道空域結(jié)構(gòu)調(diào)整

  據(jù)先容,鐵路運輸上海空運,京廣大通道是民航規(guī)劃建設(shè)的全國干線航路網(wǎng)南北交通大動脈,全長近2000公里,連接京津冀與粵港澳兩大世界級機場群,并輻射廣西、湛江和海南地區(qū)機場群,涉及8個千萬級機場,具有極其重要的戰(zhàn)略地位。此次京廣大通道的建設(shè),將沿原有航路進行平行單向化改造,實現(xiàn)“兩上兩下、單向循環(huán)”的航路特征,進而構(gòu)建“來往分開,隔離運行”的運行格式,大幅增加空域資源,緩解現(xiàn)有的運行壓力,航路的選擇將更靈活。

  民航資源網(wǎng)2022年5月19日消息:5月19日,京廣大通道空域調(diào)整方案正式實施。此次空域調(diào)整涉及范圍廣、變化大,是我國大通道建設(shè)以來難度最大的一次。作為航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋京廣大通道、全力打造廣州-北京“雙關(guān)鍵”的航空公司,南航利用先進系統(tǒng)工具建立詳盡的檢查制度和復(fù)核流程,確保航班運行數(shù)據(jù)的安全可靠,進一步助力京廣大通道空域調(diào)整后的航班飛行安全,提升旅客的出行體驗,為新時代民航強國建設(shè)貢獻南航氣力。

確保航班運行數(shù)據(jù)的安全可靠-澳大利亞雙清

  此次京廣大通道空域調(diào)整涉及南航70條執(zhí)行的航線,115條進離場程序,調(diào)整1400條南航當(dāng)前使用的航路。為應(yīng)對本次調(diào)整,南航積極評估各類航班運行風(fēng)險并制定公司運行預(yù)案,及時向有關(guān)方面獲取資料并做好職員培訓(xùn)預(yù)備工作。本次空域調(diào)整數(shù)據(jù)修訂量大、情報資料生效時間緊,南航根據(jù)前期制定的計劃有條不紊地開展各項預(yù)備工作。在建立詳盡的檢查單制度和復(fù)核流程的基礎(chǔ)上,利用自主開發(fā)的數(shù)字化系統(tǒng)工具,搭建航路比對標(biāo)準(zhǔn)庫,批量檢查飛行計劃系統(tǒng)公司航路調(diào)整的正確性,確保航班運行數(shù)據(jù)的安全可靠。

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