作者:飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司 | 2022-05-22 閱讀數(shù):477 |
近年來,隨著國內(nèi)各機(jī)場加快推進(jìn)聰明機(jī)場建設(shè),具有科學(xué)性、適用性和可操縱性的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)成為促進(jìn)機(jī)場高質(zhì)量推進(jìn)聰明化建設(shè)的“剛需”。作為國內(nèi)率先以數(shù)字化轉(zhuǎn)型推進(jìn)聰明機(jī)場建設(shè)的探索者,深圳機(jī)場經(jīng)過三年多摸索實(shí)踐,已基本完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型1.0規(guī)劃落地,機(jī)場運(yùn)行、安全、服務(wù)以及ICT基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域數(shù)字化水平明顯提升,打造了智能機(jī)位分配系統(tǒng)、易安檢等一批示范項(xiàng)目。
據(jù)了解,以人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等為代表的新技術(shù)應(yīng)用目前在深圳機(jī)場安全、運(yùn)行等領(lǐng)域均取得一定成效。此次兩部標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的項(xiàng)目也是人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)在航班運(yùn)行保障中成功應(yīng)用的實(shí)踐。其中,深圳機(jī)場機(jī)位資源智能分配系統(tǒng)運(yùn)用大數(shù)據(jù)和AI技術(shù),可實(shí)現(xiàn)機(jī)位自動化、智能化分配,跨境鐵路國際物流,顛覆性改變了傳統(tǒng)人工操縱模式,國際物流,千余架次航班機(jī)位分配僅需1分鐘即可完成,該創(chuàng)新應(yīng)用使得機(jī)場機(jī)位利用率、航班靠橋率兩項(xiàng)指標(biāo)明顯提升。以深圳機(jī)場為例,該應(yīng)用實(shí)施后,每年有上百萬旅客不用再乘坐擺渡車,是以科技提升出行體驗(yàn)的成功實(shí)踐范例之一,項(xiàng)目獲得了國際航協(xié)(IATA)官方網(wǎng)站收錄、展示。深圳機(jī)場航班保障節(jié)點(diǎn)采集系統(tǒng)則主要通過人工智能技術(shù),可自動識別、采集飛機(jī)進(jìn)離位、客艙門開關(guān)等多項(xiàng)航班保障關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)航班運(yùn)行精細(xì)化治理。隨著運(yùn)行智能化水平提升,深圳機(jī)場航班運(yùn)行保障效率也明顯改善,近兩年航班放行正常率皆保持在92%以上。
民航資源網(wǎng)2022年5月16日消息:日前,由深圳機(jī)場團(tuán)體主編的兩部團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《民用機(jī)場機(jī)位資源智能分配系統(tǒng)建設(shè)指南》《民用機(jī)場基于視頻分析的航班保障節(jié)點(diǎn)采集系統(tǒng)建設(shè)指南》獲中國民用機(jī)場協(xié)會批準(zhǔn)發(fā)布,將于5月下旬正式實(shí)施。兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的出臺,填補(bǔ)了行業(yè)聰明機(jī)場兩項(xiàng)重要系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的空缺,標(biāo)志著深圳機(jī)場聰明機(jī)場建設(shè)從實(shí)踐應(yīng)用邁向標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)取得重要突破。
“目前,我們正以‘打造數(shù)字孿生機(jī)場,成就全球最佳體驗(yàn)’為全新愿景,開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型2.0時(shí)代。”深圳機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,作為國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地(民航)理事單位,深圳機(jī)場將在推進(jìn)新一輪數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐中,積極參與民航標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),加強(qiáng)新技術(shù)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)供給,為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更多深圳機(jī)場聰明。
為推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)與科技創(chuàng)新齊頭并進(jìn),更好地通過自身實(shí)踐推動行業(yè)進(jìn)步,深圳機(jī)場在此前發(fā)布的《深圳聰明機(jī)場數(shù)字化轉(zhuǎn)型白皮書》和民航局印發(fā)的深圳聰明機(jī)場建設(shè)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,聯(lián)合華為公司,歷時(shí)一年起草編制了《民用機(jī)場機(jī)位資源智能分配系統(tǒng)建設(shè)指南》《民用機(jī)場基于視頻分析的航班保障節(jié)點(diǎn)采集系統(tǒng)建設(shè)指南》兩部標(biāo)準(zhǔn),并通過行業(yè)專家評審。標(biāo)準(zhǔn)明確了系統(tǒng)功能、性能和部署等建設(shè)要求,并對項(xiàng)目建設(shè)各階段治理工作進(jìn)行規(guī)范指導(dǎo),具備引領(lǐng)性和指導(dǎo)性,將有利于推動新技術(shù)在民航領(lǐng)域的應(yīng)用。
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