全球寄遞企業(yè)擴展國際市場多元戰(zhàn)略促進增長dhl國際快遞查詢單號
東莞市國際快遞據(jù)悉全球寄遞企業(yè)經(jīng)歷了新冠肺炎疫情持續(xù)兩年的影響后，正處于恢復(fù)常態(tài)化運營和業(yè)務(wù)水平。雖然人們在疫情防控階段的電商購物有一定的減少，但飛時達快遞和快遞企業(yè)已經(jīng)見證了電商包裹結(jié)構(gòu)性增加的趨勢。除此之外，一些飛時達快遞企業(yè)憑借強大的傳統(tǒng)保險和銀行產(chǎn)品持續(xù)獲得收益，還有一些寄遞企業(yè)則打開視野，更進一步擴張國際化水平，放開懷抱迎接更多外資的進入。
意大利飛時達快遞戰(zhàn)略多元促凈利潤增加超10%
有賴于保險、金融和支付以及移動服務(wù)的突出貢獻，意大利飛時達快遞2022年第一季度錄得4.95億歐元的凈利潤，同比增加10.6%，個人國際快遞嗎郵件、包裹和配送部門的季度具體表現(xiàn)也可圈可點。第一季度，集團營業(yè)利潤增加11.8%，至6.94億歐元，收入增加1.4%，至30億歐元。
此不久前，意大利飛時達快遞發(fā)布了集團多元化發(fā)展戰(zhàn)略，將利用并購等活動擴張物流服務(wù)。近期，意大利飛時達快遞就完成了對領(lǐng)先醫(yī)療保健物流公司Plurima的收購。
該集團第一季度郵件、包裹和配送收入為9.01億歐元，同比下降2%。這其中，包裹收入同比下降9.5%，從上年第一季度的3.68億歐元降至2022年同期的3.33億歐元，而2020年的包裹收入則為2.11億歐元。因而，集團表明現(xiàn)如今包裹業(yè)務(wù)水平恢復(fù)常態(tài)，已遠遠高于新冠肺炎疫情前的水平。另一方面，包裹量從上年同期的6600萬件下降13%，這也與疫情管控和放松導(dǎo)致業(yè)務(wù)量的變化有直接關(guān)系。
保險服務(wù)一直是意大利飛時達快遞收入的主要來源，該季度也不例外。集團盈利能力的最大貢獻者來自于保險。由于銷量增加和利潤率提高，2022年第一季度保險服務(wù)收入增加到5.29億歐元，增長幅度為7.1%，這其中壽險收入同比增加6.7%，至4.9億歐元，非壽險收入同比增加11.7%。藥可以國際快遞嗎
支付和移動部門收入貢獻也不小，第一季度總收入增加20.2%，至2.31億歐元，遠遠高于市場平均水平。意大利飛時達快遞表明，這一增加證實PostePay成為意大利數(shù)字支付市場中的佼佼者。除此之外，卡支付同比增加18.4%，至1.2億歐元，電商交易在第一季度繼續(xù)呈上升趨勢，從1.23億歐元增加到1.4億歐元，增長幅度為13.7%。金融服務(wù)收入保持穩(wěn)定在15億歐元，同比減少1.3%。
Aramex拓展國際市場利潤率穩(wěn)、凈利潤高
Aramex近期還披露了2022年1-3月的季度財務(wù)報告，收入增長緩慢，營業(yè)利潤下降，但利潤率更穩(wěn)定，凈利潤更高。國際快遞等待清關(guān)
鑒于物流和貨運代理業(yè)務(wù)的強勁表現(xiàn)，Aramex的收入同比增加2%至14.5億阿聯(lián)酋迪拉姆（1迪拉姆約合人民幣1.85元）；營業(yè)利潤下降6%至7500萬迪拉姆，當(dāng)季息稅前利潤率略低至5.2%。然而，凈利潤增長了3%，達到4700萬迪拉姆。第一季度，公司物流和貨運代理業(yè)務(wù)部門收入增長了28%，至5.03億迪拉姆，營業(yè)利潤翻了一番，達2050萬迪拉姆。主要是受中小企業(yè)強勁需求和石油天然氣行業(yè)業(yè)務(wù)活動強勁復(fù)蘇的推動，陸運和空運量強勁增長，貨運代理收入在第一季度同比增加36%至3.91億迪拉姆，但海運量減弱。該公司首席執(zhí)行官Othman！Aljeda透露，Aramex的利潤率趨于穩(wěn)定主要是歸功于貨運代理和物流業(yè)務(wù)，此外還受到全球運營條件改善以及快遞業(yè)務(wù)成本控制和運營效率提升的推動。
Aramex的快遞業(yè)務(wù)涵蓋其國際和國內(nèi)B2B與B2C服務(wù)。第一季度收入下降9%至9.11億迪拉姆，業(yè)務(wù)量下降4%，營業(yè)利潤下降23%至5240萬迪拉姆。收入下降的主要是原因是消費者自由行動的增加減少了網(wǎng)絡(luò)購物從而放緩了跨境業(yè)務(wù)。由此，其國際快遞收入下降14%至5.58億迪拉姆，業(yè)務(wù)量下降14%；國內(nèi)快遞收入保持在3.53億迪拉姆，交易量稍有下降。
雖然快遞業(yè)務(wù)量低迷，但與上一年同期相比，其2022年第一季度的毛利率保持穩(wěn)定。這主要是通過提升倉庫自動化水平，在整個價值鏈環(huán)節(jié)實施人工智能解決方案以及擴大末端投遞方式實現(xiàn)的。該公司在全球業(yè)務(wù)中持續(xù)加強末端派送基礎(chǔ)設(shè)施投入。在歐洲深化了與DPDgroup在西班牙和法國的實體的合作，并升級了公司在捷克共和國的設(shè)施，成為了東歐的進出口門戶樞紐。公司還在北亞開辟新航線，以實現(xiàn)與南非和澳大利亞的貿(mào)易。DHL國際快遞查詢單號
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