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目前還有9批貨物尚未運(yùn)出-莫斯科空運(yùn)SVO

作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司      2022-06-20    閱讀數(shù):460

目前還有9批貨物尚未運(yùn)出-莫斯科<a href=http://www.fsdgjkd.com target=_blank class=infotextkey>空運(yùn)</a>SVO

Howe Robinson在其逐日更新的油輪市場(chǎng)報(bào)告中指出,隨著美國(guó)海灣地區(qū)活動(dòng)的緩慢恢復(fù),以及TD20航線(xiàn)油輪租金的上漲,VLCC可能很快就會(huì)和蘇伊士型油輪一起投進(jìn)運(yùn)營(yíng)。根據(jù)Tankers International的消息,在最近的航程中,維多公司(Vitol)表示愿意以270萬(wàn)美元的總價(jià)或1.9萬(wàn)美元的日租金,將建于2009年的32.1萬(wàn)載重噸的“Front Endurance”號(hào)從美國(guó)海灣運(yùn)往英國(guó)或歐洲大陸。而在6月1日,同一航程的租金總價(jià)為265萬(wàn)美元。
蘇伊士型油輪租金的飆升推動(dòng)波羅的海原油運(yùn)價(jià)指數(shù)(Baltic Exchange Dirty Tanker Index,BDTI)在6月14日上漲了15點(diǎn)至WS1147點(diǎn),這是該市場(chǎng)指標(biāo)一個(gè)多月來(lái)的最高水平。

航運(yùn)界網(wǎng)消息,6月14日,蘇伊士油輪的租金在一個(gè)交易日內(nèi)反彈近6000美元,接近13500美元/天,幾天前剛觸及了2月以來(lái)的最低水平。在蘇伊士油輪租金飆升80%的推動(dòng)下,原油油輪和成品油輪的租金在大多數(shù)航線(xiàn)中呈上漲趨勢(shì)。

目前還有9批貨物尚未運(yùn)出-莫斯科空運(yùn)SVO


根據(jù)波羅的海航運(yùn)交易所數(shù)據(jù),中東灣至日本TC5航線(xiàn)的油輪租金在一個(gè)交易日內(nèi)升了超7000美元,日租金略高于4.78萬(wàn)美元。Howe Robinson對(duì)在TC5航線(xiàn)中運(yùn)營(yíng)的油輪遠(yuǎn)景持積極態(tài)度,由于船期緊張,國(guó)際物流,目前還有9批貨物尚未運(yùn)出。
 

 


根據(jù)波羅的海航運(yùn)交易所數(shù)據(jù),國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,在西非到英國(guó)-歐洲大陸的TD20航線(xiàn)中,一艘13萬(wàn)載重噸的蘇伊士型油輪運(yùn)費(fèi)指數(shù)進(jìn)步約16點(diǎn)至WS111點(diǎn)。英國(guó)船舶經(jīng)紀(jì)公司Howe Robinson表示,西非運(yùn)輸活動(dòng)的增加推動(dòng)了租金上漲,這可能會(huì)吸引大型船舶進(jìn)進(jìn)市場(chǎng),VLCC市場(chǎng)已初見(jiàn)上漲端倪。

來(lái)源:航運(yùn)界網(wǎng)

波羅的海航運(yùn)交易所數(shù)據(jù)顯示,三大種別的油輪租金均有所上漲,固然VLCC仍然處于虧損狀態(tài)。但是,大西洋板塊出現(xiàn)了積極的跡象,包括在美國(guó)墨西哥灣裝載貨物的固定船舶和進(jìn)進(jìn)蘇伊士油輪市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。
大西洋板塊的MR型油輪是當(dāng)天油輪市場(chǎng)唯一的負(fù)面消息。固然波羅的海航運(yùn)交易所從歐洲到美國(guó)東海岸的運(yùn)費(fèi)指數(shù)接近WS391點(diǎn),但Howe Robinson以為,終極的運(yùn)費(fèi)指數(shù)將穩(wěn)定在WS370點(diǎn)。


近日,這種船型租金,飆漲了80%

2022年06月17日 13時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)




與此同時(shí),波羅的海成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)(Baltic Exchange Clean Tanker Index,BCTI)在6月14日上漲了35點(diǎn)至WS1621點(diǎn),達(dá)到近兩年高點(diǎn)。該增長(zhǎng)主要受LR型油輪和太平洋板塊MR型油輪的影響。

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