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通過科技平臺與供應鏈協同發展-試劑空運

作者:飛時達北京國際快遞公司      2022-06-20    閱讀數:494
在 Flexport 看來,數字化可以幫助全球貿易的各個參與方更實時、迅速、平穩地應對供給鏈挑戰。鑒于市場現狀,鴨嘴獸以為,數字化能力是疫情期間公司業務得以正常開展的必要條件,其核心邏輯是提升治理效率、服務體驗以及公司治理能力。

面對復雜的市場環境,航運科技公司積極進步自身能力,努力為客戶帶來可降低履約本錢、進步效率的產品,為客戶帶來相對的確定性。運往哪在加強數據互聯互通的同時,持續加大研發資源的投進,用不中斷升級的算法讓產品能有更聰明、便捷的使用體驗;通過數據源和算法算力的協同進步,優化升級其原有的數字化產品。
進步供需匹配效率 探索科技驅動的綠色發展路徑
運往哪正關注相關技術,不僅實現了國際貨運代理業務過程中重要單據的業務字段自動識別和在線發送等功能,還可以自動校驗、配置不同公司的業務規則。目前單證識別功能可覆蓋市面 90%以上的單證,識別正確率高,有效進步企業相關工作效率 2 倍以上。其推出的智能船期猜測產品可通過各環節的物流數據和猜測信息,幫助客戶提前了解目標船舶的運行情況,做出更精準的決策,有效減少因擁堵、延誤造成的超箱費、滯港費等額外損失。

運往哪通過數字化手段,持續探索科技驅動的綠色發展之路。該公司利用豐富的運力資源和客戶需求相匹配,實現貨物調度效率最大化,減少船舶等待的空時來有效減少碳排放;積極賦能更多與低碳行業相關的企業,與太陽能、風能等新能源驅動產業深度合作;在與港口、碼頭、海關等單位進行信息傳遞的過程中,該公司還充分利用數字化的方式傳遞核心數據,減輕信息傳遞過程中的環境壓力,減少紙張使用和職員參與,從而減少能耗。
Flexport已為超過66個國家和地區提供援助 ,抵消了超過15萬噸的二氧化碳,其推出的能夠實時追蹤和分析碳足跡的技術——API 接口碳排計算器可免費估算空運海運或卡車運輸的碳排放量,成功幫助美國專業戶外水壺廠商 Klean Kanteen 減少了66%的碳排放量。

Flexport也將整合內部系統,不中斷加強線上云平臺和線下倉儲運輸之間的聯動,通過科技平臺與供給鏈協同發展,計算碳排放、實現碳抵消,推動全球物流建立有效的綠色供給鏈體系。
2022年,疫情疊加地緣政治因素,對航運市場造成持續影響。數字化、智能化依然是港航物流供給鏈上下游的共叫。如何發揮數字化平臺的協同效益、增強物流供給鏈的韌性,是業內一直努力的方向,航運科技公司在其中發揮重要作用。本期航運百人榜專訪將走近航運科技弄潮兒,解密新發展格式下深耕航運之道。


緊扣市場脈搏 拓展線上優質服務

2021年12月30日,由中國交通報社聯合航運界網共同評選的“2021 年度最受航運界關注的100位中國人”榜單(簡稱航運百人榜)正式發布。近日,中國交通報社聯合航運界網采訪了航運百人榜的部分嘉賓,聚焦航運業為全球抗擊疫情、促進貿易復蘇、保障產業鏈供給鏈暢通作出的積極貢獻。
Flexport 通過訂單治理系統實現單品存貨單元(SKU)可視化以及訂單治理系統可視化,國際貨運空運價格,進步了供給鏈中端到端庫存的可視性,可為客戶減少約 15%—30%的運營本錢;其提供的數字化高效清關服務,通過不中斷收集的數據,促進清關分類的完整性,實現了美國進口清關的自動分類。
 “目前國際經貿呈現了一種‘逆全球化’的態勢,物流供給鏈推向更細分的局面。”運往哪創始人周詩豪指出,具體來說,物流運營商需要提供更多元化、靈活可變的解決方案,通過數字化手段對多種運輸方式進行重組整合,針對世界范圍內不同區域、品類的運輸需求進行及時調整。 
疫情暴發以來,貿易參與方越發意識到提升供給鏈數字化水平的重要性。提升全球貿易數字化水平,還是今年的重要趨勢之一。特別是對于庫存、市場敏感度比較高的電商行業,除了初創型貨代,電商的供給鏈部分也在爭相進行數字化改革。


根據聯合國環境規劃署發布的《2020 年排放差距報告》,全球航運和航空部分每年共排放約 20 億噸二氧化碳。當前,大多數航運公司已將減少碳排放納進環境、社會和公司治理(ESG)考量。
來源:航運界網


在過往的五年時間里,業界開始以積的觀點看待數字化轉型 。數字化貨代行業如今百花齊放,其中的關鍵驅動因素就是緊跟市場潮流。突如其來的新冠肺炎疫情,對航運業帶來了巨大沖擊,更為行業與5G、大數據、人工智能等新技術的融合提供了重大契機。緊扣市場,并針對當前行業痛點、難點不中斷發力,推行數字化成為航運科技公司的共叫。

通過科技平臺與供給鏈協同發展-試劑空運

應對復雜環境 提供多元靈活解決方案
實現碳達峰碳中和,跨境鐵路國際物流,是推動高質量發展的內在要求。航運科技企業將繼續發力,助力航運業減排,加速實現脫碳目標,努力構建資源節約、環境友好的發展體系,為水運綠色高質量發展提供有力支撐。






在集卡運輸智能服務商鴨嘴獸看來,市場接受度、經濟性是否可行,決定了數字化推進的本錢和可行性。鴨嘴獸憑借其在數字化集卡運輸治理方面的經驗,進一步進步其在防疫治理、客戶營銷和服務及企業內部協作等方面的在線化程度,以實現更好的客戶服務水平。


 

疫情暴發、供給鏈中中斷等事件的發生使得“資源”在國際物流領域的地位日益重要。Flexport 以為,唯有通過數字化技術才能多元化發展貿易模式,甚至實現上下游、跨行業的資源整合,其數字目標是“將資源最大化”。

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