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支持我市現代航運服務企業推廣應用綠色數字航運發展項目。經企業申請被認定為首批應用的項目，按照單個項目建設投資給予適當獎勵。經認定為與“碳達峰”“碳中和”“長江經濟帶綠色航運發展”直接相關的重要項目，獎勵標準可適當進步。單個項目獎勵比例不超過建設投資的30%，總額不超過300萬元。
六、營造優良航運業營商環境
支持江海聯運直達船隊建設。對在我市投資建成的特定航線江海直達運輸船舶， 按新建船舶造價的 5% 給予 一次性獎勵 ，其中對于兩年內建成船舶在 5 艘及以上的企業， 按新建船舶造價的 10% 給予 一次性獎勵 。 每艘船舶不超過 500 萬元。
附：《船山市人民政府關于支持現代航運服務業高質量發展的若干意見》全文

市政府設立現代航運服務業高質量發展專項資金用于上述獎補事項。對嚴重違反安全生產和誠信治理有關法律法規、拒不落實“碳達峰”“碳中和”任務要求的，取消獎補資格。本政策具體實施細則以及專項資金治理辦法由市港航和口岸局會同市財政局另行制定。

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在政策有效期內，同家企業原則上擇一享受上述政策，一經確定，不得更改。
支持海事服務專業化船隊建設。對在我市從事錨地國際航行船舶供給服務的“船山船型”供油船舶、多功能海事服務船舶，分別 按船舶造價的 5% 和 10% 給予 一次性獎勵 。 每艘船舶分別不超過200萬元和100萬元。 

四、支持國際海事服務產業發展

支持海進江大型船隊建設。對我市航運企業新建、市外新購自有運力且船齡不滿5年的船舶給予一次性獎勵，其中，5萬噸以上普通貨船 獎勵35元/噸 、1000標箱以上集裝箱船（集散兩用船） 獎勵500元/標箱 、7500噸以上油船和5000噸以上化學品船 獎勵70元/噸 、5000立方米以上液化氣體船獎勵 70元/立方米 。 每艘船舶不超過300萬元。



近日，船山市人民政府出臺《關于支持現代航運服務業高質量發展的若干意見》，意見自2022年6月10日起施行，空運報價海運價格，有效期至2026年12月31日。
二、支持江海聯運船隊建設
三、保障國家大宗商品戰略物資運輸
五、支持綠色數字航運發展
支持航運同盟、物流平臺發展。對在我市投資且當年度組織承運大宗商品達到200萬噸的，按0.1元/噸的標準給予獎勵；下一年度貨運量超過上年度獎勵額的部分按0.3元/噸的標準給予獎勵，剩余部分仍按0.1元/噸的標準給予獎勵。每家企業每年不超過300萬元。


支持國際航行船舶供給錨地基礎設施建設，對港航氣象監測設施建設等項目給予補助。支持海事仲裁業發展，對海事仲裁機構給予適當補助。
 


市政府每年評選若干龍頭、專精特“小巨人”航運企業，并給予獎勵，跨境鐵路國際物流，用于支持企業在系列國家戰略建設中發揮示范引領作用，在大宗散貨、油品、化工品、液化氣體等運輸領域做優做強。


二、支持江海聯運船隊建設 支持江海聯運直達船隊建設-電子煙出口物流

一、支持龍頭、特色航運企業發展
支持江海直達運輸準班輪化發展。對組織以船山港域為始發港，開通運營船山港域至江蘇（不含）以上港口的江海直達運輸準班輪航線，經認定給予獎勵，其中，集裝箱航線年度貨運量達到1萬標準重箱的按照100元/標箱的標準給予獎勵，非集裝箱航線年度貨運量達到50萬噸的按照1元/噸的標準給予獎勵。每條航線每年獎勵不超過400萬元，每條航線獎勵期限為2年。

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