作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2022-07-03 閱讀數:640 |
國內新一輪疫情尚未結束,由此帶來的空運問題卻已經顯現。根據航班管家的數據,8月3日全國民航執行航班量9365架次,環比上日下降12.63%,全國航班執行率為57.8%。
截至8月4日11:50,鄭州新鄭機場取消航班量541架次,取消率為80.27%,長沙黃花機場取消航班量502架次,取消率達73.93%,武漢天河機場取消航班量222架次,取消率達34.15%,成都雙流機場取消航班量494架次,取消率為51.95%,成都天府機場取消航班量237架次,取消率為81.72%。
另據飛常準8月5日數據顯示,深圳寶安機場出港航班取消234架,不正常航班245架。高風險區的南京機場和揚州機場已經關閉,沒有任何航班起降。
此外,飛常準數據顯示,8月5日廣州白云機場有325架出港航班取消,不正常航班356架。
一位貨代表示,部分國際航班和貨機也被取消,空運將迎來新一輪漲價,跨境時效也會有影響。
但是,暴漲的運費對貨代來說并非好事,甚至可能成為壓垮貨代公司的最后一根稻草。
墊付資金壓力大,
中小規模貨代被壓垮
根據VesselsValue最新統計,今年上半年集裝箱船的新船訂單量達到了286艘約250萬TEU,總價值高達215.2億美元,與去年同期相比大幅增長了790%。
出口暴增,運費也不停飆漲。根據運價指數顯示,今年春季,從上海到洛杉磯的40英尺集裝箱的即期運價一直在5,600美元至5,700美元之間,在4月中旬飆升至6000美元/ FEU。
目前,有船東公司向貨代報價,一個標準集裝箱運到洛杉磯將花費32000美元。
這樣的報價,可能存在議價范圍,但漲價速度是可想而知。然而,貨代公司卻迎來巨大的墊付壓力。
據一位貨代介紹,今年的回款壓力并不算大,但是墊資的情況讓許多貨代喘不過氣來。“合作船東公司的付款期限一般要求在船開10天內結清,但現在很多客戶最快也是20天才付款,甚至有些客戶,貨物到達美國或歐洲了,錢還是沒付。”
“墊付的錢真是一筆接著一筆,這行業感覺就和賭博一樣了。”有貨代說道。抗住了去年的經營壓力,但今年持續瘋漲的海運費,貨代也可能熬不住。2019年的時候,海運費普遍USD3000/柜,現在基本是USD11000/柜,一個柜的運費就直接翻了近4倍。
就因為海運費用的暴漲,不少貨代公司真的扛不住墊付壓力,倒下了。
國際快遞推薦:DHL,DHL代理,北京DHL,北京DHL代理,北京DHL快遞,北京DHL國際快遞,DHL快遞代理,北京DHL快遞代理,TNT代理,北京TNT代理,北京TNT快遞代理,北京TNT國際快遞代理,北京TNT國際快遞,EMS代理,EMS快遞代理,EMS國際快遞,EMS國際快遞代理,北京FedEx,FedEx代理,北京FedEx快遞,FedEx快遞代理,北京FedEx國際快遞代理,北京FedEx國際快遞公司代理,北京聯邦快遞代理,郵政EMS國際快遞公司業務,郵政國際大包,郵政國際海運服務,北京國際空運公司,北京國際貨運公司服務,北京國際海運公司,北京國際物流公司服務,國際搬家運輸服務。dhl國際快遞查詢_fedex國際快遞查詢_ems國際快遞查詢_tnt國際快遞查詢_tnt快遞單號查詢_tnt國際快遞_tnt快遞查詢_dhl快遞查詢_dhl國際快遞電話_fedex國際快遞電話_fedex快遞查詢_聯邦快遞單號查詢_聯邦快遞電話_聯邦快遞查詢_聯邦國際快遞_ups快遞查詢_ups國際快遞查詢_ups國際快遞_ups快遞電話_ems國際快遞價格表_國際貨運代理_報關與國際貨運_國際貨運代理公司_國際空運價格_國際空運公司_國際搬家公司_北京國際搬家公司_國際搬家公司。