從落實“一崗雙責(zé)”抓起-航運
中心第十二巡視組、中心巡視工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室有關(guān)同道，中心紀委國家監(jiān)委有關(guān)監(jiān)視檢查室、駐交通運輸部紀檢監(jiān)察組負責(zé)同道，中心組織部有關(guān)局負責(zé)同道，中國民用航空局黨組領(lǐng)導(dǎo)班子成員出席現(xiàn)場反饋會議；近期退出局領(lǐng)導(dǎo)崗位的老同道，局三總師，局機關(guān)各部分負責(zé)同道，民航各地區(qū)治理局、局屬各單位班子成員列席現(xiàn)場會議或通過視頻方式參會。
祝樹民提出了六點整改意見建議：一是深進貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于民航工作重要指示批示精神，結(jié)合職責(zé)使命落實好“三新一高”要求，統(tǒng)籌推動航空運輸與相關(guān)產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展，積極培育航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。果中斷貫徹落實全面深化改革部署，積極推動構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系。二是聚焦民航高質(zhì)量發(fā)展，下大氣力推動解決行業(yè)發(fā)展不平衡不充分題目，海運報價國際快遞，著眼制約民航業(yè)發(fā)展的深層次題目深化改革。三是強化底線思維，增強“時時放心不下”的意識，始終把安全作為頭等大事來抓。深進剖析和總結(jié)安全事故教訓(xùn)，健全風(fēng)險防控機制，不中斷進步應(yīng)急處置能力。四是認真落實“兩個責(zé)任”，健全對各級“一把手”和領(lǐng)導(dǎo)班子監(jiān)視機制，嚴厲查處民航領(lǐng)域腐敗題目，持之以恒糾“四風(fēng)”樹新風(fēng)。五是全面貫徹新時代黨的組織路線，加強領(lǐng)導(dǎo)班子自身建設(shè)，統(tǒng)籌謀劃干部人才隊伍建設(shè)，加大對基層黨建工作指導(dǎo)力度。六是認真學(xué)習(xí)貫徹《關(guān)于加強巡視整改和成果運用的意見》，壓實巡視整改責(zé)任，按照“四個融進”要求扎實抓好巡視整改。
祝樹民在反饋時指出，上次中心巡視特別是黨的十九大以來，中國民用航空局黨組以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，加強黨的領(lǐng)導(dǎo)和黨的建設(shè)，推進全面從嚴治黨，聚焦民航強國戰(zhàn)略目標，積極推動民航業(yè)各項工作取得新成效，圓滿完成搶險救多難、海外撤僑以及北京冬奧會等重大緊急航空運輸保障任務(wù)。巡視也發(fā)現(xiàn)了一些題目，主要是：學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想特別是習(xí)近平總書記關(guān)于民航工作重要指示批示精神不夠深進，立足“兩個大局”統(tǒng)籌謀劃行業(yè)發(fā)展有不足，貫徹落實航空安全最高標準最嚴要求不夠到位，聯(lián)動各方形成監(jiān)管協(xié)力有欠缺；強化政治建設(shè)有差距，落實交通運輸大部制改革要求有不足，推動構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系有欠缺；聚焦“三新一高”要求履行主責(zé)主業(yè)不夠到位，推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展用力不足；防范化解重大風(fēng)險存在薄弱環(huán)節(jié)，推進行業(yè)改革重點任務(wù)不夠深進；落實全面從嚴治黨“兩個責(zé)任”不夠到位，一些重點領(lǐng)域和關(guān)鍵崗位存在廉政風(fēng)險，“四風(fēng)”題目仍有發(fā)生；領(lǐng)導(dǎo)班子自身建設(shè)有不足，統(tǒng)籌推進干部人才隊伍建設(shè)存在短板，落實黨建工作責(zé)任不到位；落實巡視、審計發(fā)現(xiàn)題目整改不夠徹底。同時，巡視組還收到反映一些領(lǐng)導(dǎo)干部的題目線索，已按有關(guān)規(guī)定轉(zhuǎn)中心紀委國家監(jiān)委、中心組織部等有關(guān)方面處理。
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