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寒冷海水仍然處于足夠低的溫度-聯邦國際快遞

作者:飛時達北京國際快遞公司      2022-07-29    閱讀數:485

除OTEC項目外,MOL還參與利用波浪能量發電項目,以推進海洋可再生能源的貿易化。
截至目前,夏威夷、韓國和瑙魯的OTEC研究正在取得進展,但尚未貿易化。MOL的目標是通過運營沖繩100kW級OTEC示范項目和在毛里求斯的項目進行驗證研究,旨在加速海洋可再生能源的貿易化。



來源:航運界網


MOL自今年4月以來參與了在沖繩100kW級OTEC示范項目的運營,積累了該領域的知識,該示范項目由Xenesys Inc運營和治理。
 

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航運界網消息,商船三進(MOL)與Xenesys Inc和佐賀大學(Saga University)合作,在毛里求斯進行的海洋熱能轉換(OTEC)研究項目進選日本政府新能源和產業技術(NEDO)的綠色創新基金資助項目。
海洋熱能轉換技術運用海洋表面較熱的海水與從600米以下的深海抽取的較冷的海水溫差,來推動發電機發電。OTEC的一個獨特特點是可以不受天氣影響,這使其運行更穩定。此外,即使用于發電后,嚴冷海水仍然處于足夠低的溫度,可在各個領域(如漁業、農業和空調)進行二次使用。基于這些特點,OTEC作為一種可持續發電技術正日益受到關注。
自2020年7月,MOL租用的大型貨輪“Wakashio”號在毛里求斯觸礁造成海洋污染以來,MOL開展了一系列活動,國際物流,以保護和恢復環境,并為毛里求斯經濟發展做出貢獻。同時,毛里求斯制定了到2030年將可再生能源比例進步到60%的路線圖。毛里求斯位于印度洋,鐵路運輸上海空運,地理位置優越,OTEC可以在任何天氣條件下24小時持續可靠發電,在毛里求斯具有巨大的發展潛力。

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