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SM Line提高北美西海岸航線運力fedex聯(lián)邦快遞DHL

作者:飛時達北京國際快遞公司      2022-08-05    閱讀數(shù):525
飛時達快遞物流   2022-08-05   

  光陽是韓國第二繁忙的集裝箱港口,在 SM Line 決定為其太平洋西北航線 (PNS) 部署更大的船只后,預(yù)計將有更多的出口流入北美西海岸。

  麗水-光陽港務(wù)局(YGPA)表示,其總裁樸成鉉在上半年積極推動光陽到SM Line,雙方準備了改善北美進出口物流的措施,與SM Line的加拿大分支。

  因此,7 月下旬,SM Line 決定向 PNS 部署 6 艘 6,500 TEU 船舶,停靠光陽、鹽田、上海、寧波、釜山、魯珀特王子港、溫哥華、西雅圖和波特蘭。此前,SM Line 已向 PNS 分配了 6 艘 4,300 TEU 船舶。

  SM Line 的一位發(fā)言人告訴 Container News,部署更大的船舶是公司的內(nèi)部決定。

  他說:“我們對部署到包括光陽碼頭在內(nèi)的 PNS 的船舶的初步計劃是 4,300 TEU 船舶,而不是目前部署的 6,500 TEU 船舶。最重要的是,由于我們改變了計劃,光陽碼頭現(xiàn)在的船只比預(yù)期的要大。”

  通過擴大 PNS 服務(wù),光陽預(yù)計每年可處理 70,000 TEU 出口至北美的貨物。與升級前通過 PNS 服務(wù)處理的約 30,000 TEU 相比,它的出口量增加了 135%。

  YGPA負責(zé)人表示:“我們很高興能夠通過向全國航運公司營銷實現(xiàn)北美服務(wù)規(guī)模提升的成就。下半年,我們計劃進一步擴大對國內(nèi)和國際航運聯(lián)盟的營銷。”

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