作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2022-09-28 閱讀數:360 |
過往5年,中國民航節能減排工作從熟悉到實踐發生重要變化,治理體系加快構建,節能降碳能力不中斷增強,打贏藍天保衛戰階段性任務目標圓滿完成,參與全球航空環境治理效能進一步提升,高質量發展的綠色底色和成色更加鮮明。《行動計劃》主要從加強政策引導、新技術應用、運行治理、綠色治理、市場機制建設、清潔能源利用、加強務實合作和綠色理念宣傳八個方面進行了具體先容。
《行動計劃》提出,未來,通過綜合施策,中國民航將夯實減污降碳協同增效的基礎,不中斷完善措施機制,提升科技支撐能力,奮力開拓產業融合發展新局面,努力降低碳排放強度,加快提升低碳能源消費占比,穩步進步民航資源利用效率,為全球民航低碳發展貢獻更多中國實踐。主要目標包括到2025年,噸公里油耗達到0.293千克,海運報價國際快遞,噸公里二氧化碳達到0.886千克,可持續航空燃料5年累計消費達到5萬噸等;到2035年,綠色低碳循環發展體系趨于完善,運輸航空實現碳中性增長,機場碳排放逐步進進峰值平臺期,成為行業對外交往亮麗名片,中國民航成為全球民航可持續發展重要引領者。
民航資源網2022年9月23日消息:據民航局網站消息,近日,中國民用航空局已正式向國際民航組織提交《2022中國民航綠色發展政策與行動》(以下簡稱《行動計劃》)。《行動計劃》旨在向國際社會全面先容中國民航綠色行動與進展,分享中國民航實踐和經驗,增進國際社會了解。同時,展看未來,明確行業綠色發展方向和重大行動。
根據《行動計劃》發布的數據,2019年,中國運輸機隊燃效為每噸公里油耗0.285公斤,機場每客能耗和二氧化碳排放分別較“十二五”末(2013年~2015年)均值下降約15.8%和43.2%。2021年,中國民航運輸總周轉量、旅客運輸量和貨郵運輸量分別達到856.7億噸公里、4.4億人次和731.8萬噸。2021年中國民航噸公里油耗0.309公斤,較2000年累計減少二氧化碳排放4億噸;機場每客能耗較“十二五”末(2013年~2015年)均值上升約2.3%,每客二氧化碳排放下降22.1%。
為實現這些目標,未來中國民航將聚焦十大重點行動,分別是強化低碳民航頂層設計,政策標準體系建設,科創平臺建設行動,綠色民航人才培養行動,可再生能源替換與新技術應用,空運報價海運價格,藍天保衛戰行動,碧水保衛戰行動,市場機制建設與實施,打造綠色民航企業標桿,以及積極參與全球航空排放治理。
《行動計劃》指出,中國高度重視綠色發展。作為世界上最大的發展中國家,中國在努力發展經濟的同時,實施一系列戰略、措施和行動,加快生態文明建設,積極參與全球天氣治理,為全球可持續發展作出了重要貢獻。在習近平生態文明思想指引下,中國民航踐行新發展理念,堅持以碳達峰、碳中和為引領,更加注重科技創新的戰略支撐作用,統籌推進行業綠色發展,加快形成綠色、低碳、循環發展格式,推動中國民航發展全面綠色轉型。
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