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2023年歐洲能源支出將激增2萬億歐元-加拿大多倫多海運

“我們以為，市場還沒有完全熟悉到這次危機的深度、廣度以及危機將造成的結構性沖擊。這場危機比20世紀70年代的石油危機更加嚴重。”

能源開支增加要求政府采取緊急措施緩解家庭和企業的本錢壓力。歐盟能源部長將于周五舉行會議，討論包括自然氣價格上限和暫停電力衍生品交易在內的措施。法國和德國支持對能源利潤征收暴利稅。

高盛表示，股票投資者對監管措施的影響過于悲觀。正在考慮推出的一些措施（包括設定價格上限和所謂的關稅赤字）可以平滑關稅上漲、緩解產業生產近期出現的下降態勢，并在很大程度上化解監管風險。這些措施有助于緩解股價的下行壓力。

Alberto Gandolfi和Mafalda Pombeiro兩位分析師在周日的報告中表示，國際貨運空運價格，能源支出在峰值將占歐洲國內生產總值的15%左右。

圖片來自網絡，版權屬于原作者

高盛團體公用事業分析師表示，明年年初歐洲家庭的能源開支將達到峰值，鐵路運輸上海空運，激增2萬億歐元，這突顯了政府干預的必要性。

Gandolfi和Pombeiro表示，設定價格上限并不能完全解決題目，這意味著可能需要引進關稅赤字，將最近激增的賬單分攤到未來的10—20年。歐洲的公用事業公司有必要將這些未來的支出證券化，從而避免對資產負債表造成過重負擔。

分析師表示，投資者應該看好正在開發可再生能源的公司的股票，由于這些公司可以從結構性更高的能源價格中受益，RWE AG、Energias de Portugal SA和Orsted A/S就屬于此類公司。

2023年歐洲能源支出將激增2萬億歐元

2022年09月22日 10時 海洋能源與工程資訊平臺

2023年歐洲能源支出將激增2萬億歐元-<a href=https://www.bjfsdex.com target=_blank class=infotextkey>加拿大</a>多倫多<a href=https://www.bjfsdex.com target=_blank class=infotextkey>海運</a>

高盛分析師表示，在發電領域引進價格上限可以為歐盟節省約6500億歐元的電費，在消費者和市場緩解一定的壓力的同時，答應政府放棄征收暴利稅。

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