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抗“碳”到底 2022年09月21日 10時(shí) 海事早知道 近日-上海空運(yùn)

抗“碳”到底 2022年09月21日 10時(shí) 海事早知道 近日-上海<a href=http://www.yupengkeji888.cn/ target=_blank class=infotextkey>空運(yùn)</a>

法國(guó)達(dá)飛的首次嘗試，抗“碳”到底

2022年09月21日 10時(shí) 海事早知道

來源：海事早知道

此次使用的生物燃料，由極低硫燃油與24%的第二代、基于廢物的、經(jīng)ISCC認(rèn)證的廢食用油甲酯（UCOME）混合制成。達(dá)飛團(tuán)體表示，生物燃料為船舶脫碳提供了一個(gè)較為直接的解決方案，跨境鐵路國(guó)際物流，由于生物燃料可以混進(jìn)現(xiàn)有常規(guī)燃料中，不需要對(duì)現(xiàn)有船舶開展新的技術(shù)研發(fā)。


 

近日，道達(dá)爾能源公司的船用燃料部分（Total Energies Marine Fuels）表示，空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格，已成功在法國(guó)達(dá)飛團(tuán)體旗下一艘集裝箱船上完成船對(duì)船生物燃料加注。此次操縱再一次表明達(dá)飛團(tuán)體在2050年前達(dá)成凈零碳排放目標(biāo)的決心。


據(jù)了解，道達(dá)爾能源公司在今年已多次實(shí)現(xiàn)了多種船舶的生物燃料加注試驗(yàn)，并取得了較好效果。除了集裝箱船，還有汽車運(yùn)輸船、散貨船等。而德國(guó)集裝箱運(yùn)輸巨頭哈帕格·勞埃德也表示，計(jì)劃在今年使用10萬噸生物燃料，加快能源轉(zhuǎn)型。

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