作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2022-10-17 閱讀數:420 |
熔斷情況更新:自10月17日起暫停這些航班
9月25國航CA492航班(努爾蘇丹至成都)確診新冠肺炎旅客6例,占比達到該航班入境旅客人數的8%;自10月15日起,暫停該航班運行2班。9月25日國航CA908航班(馬德里至天津)確診新冠肺炎旅客7例,占比達到該航班入境旅客人數的4%;自10月15日起,暫停該航班運行1班。9月26日吉祥航HO1628航班(新加坡至鄭州)確診新冠肺炎旅客6例,占比達到該航班入境旅客人數的4%;自10月17日起,暫停該航班運行1班。9月26日東航MU570航班(巴黎至上海)確診新冠肺炎旅客8例,占比達到該航班入境旅客人數的4%;自10月17日起,暫停該航班運行1班。9月28日海航HU728航班(馬德里至重慶)確診新冠肺炎旅客5例,占比達到該航班入境旅客人數的4%;自10月17日起,暫停該航班運行1班。9月29日國航CA846航班(雅典至成都)確診新冠肺炎旅客5例,占比達到該航班入境旅客人數的4%;自10月17日起,暫停該航班運行1班。9月30日國航CA432航班(法蘭克福至成都)確診新冠肺炎旅客9例,占比達到該航班入境旅客人數的4%;自10月17日起,暫停該航班運行1班。9月30日吉祥航HO1606航班(新加坡至南京)確診新冠肺炎旅客11例,占比達到該航班入境旅客人數的8%;自10月17日起,暫停該航班運行2班。10月1日國航CA910航班(莫希科至呼和浩特)確診新冠肺炎旅客12例,占比達到該航班入境旅客人數的4%;自10月17日起,暫停該航班運行1班。10月2日海航HU7960航班(溫哥華至深圳)確診新冠肺炎旅客8例,占比達到該航班入境旅客人數的4%;自10月17日起,暫停該航班運行1班。
9月24日奧地利航空公司OS75航班(維也納至上海)確診新冠肺炎旅客9例,占比達到該航班入境旅客人數的4%;自10月15日起,暫停該航班運行1班。9月26日、10月3日德國漢莎航空公司LH780航班(法蘭克福至南京)確診新冠肺炎旅客11例、6例,占比分別達到航班入境旅客人數的8%、4%;自10月17日起,暫停該航班運行3班。9月27日緬甸國際航空有限公司8M711航班(仰光至廣州)確診新冠肺炎旅客5例,占比達到該航班入境旅客人數的4%;自10月17日起,暫停該航班運行1班。9月29日沙特阿拉伯航空公司SV884航班(利雅得至廣州)確診新冠肺炎旅客19例,占比達到該航班入境旅客人數的8%;自10月17日起,暫停該航班運行2班。9月29日德國漢莎航空公司LH728航班(法蘭克福至上海)確診新冠肺炎旅客12例,占比達到該航班入境旅客人數的4%;自10月17日起,暫停該航班(周四入境)運行1班。9月30日法國航空公司AF198航班(巴黎至上海)確診新冠肺炎旅客16例,占比達到該航班入境旅客人數的4%;自10月17日起,暫停該航班(周五入境)運行1班。10月2日波蘭航空公司LO93航班(華沙至天津)確診新冠肺炎旅客6例,占比達到該航班入境旅客人數的4%;自10月17日起,暫停該航班(周日入境)運行1班。10月2日新加坡酷虎航空有限公司TR180航班(新加坡至南京)確診新冠肺炎旅客6例,占比達到該航班入境旅客人數的4%;自10月17日起,暫停該航班(周日入境)運行1班。
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