作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2022-10-17 閱讀數:367 |
近日,臺灣三大船公司長榮海運、陽明海運和萬海航運,跨境鐵路國際物流,均公布了2022年9月份的盈收數據。
根據Alphaliner最新數據,在全球班輪公司運力100強中,萬海航運排名第11,共運營150艘船,總運力42.58萬TEU,其中自有船舶105艘、租進船舶45艘。
長榮海運
在全球海運運價崩跌的背景下,僅長榮9月營收出現同比增長,其余兩家9月營收同環比均明顯下降。
萬海航運今年9月實現營業收進新臺幣186.17億元(約5.96億美元),同比下降27.74%,鐵路運輸上海空運,環比下降12.66%。2022年前9個月,萬海航運累計實現營業收進新臺幣2194.63億元(約74.93億美元),同比增長39.47%。
此外,長榮海運還持有54艘,總計51.89萬TEU新造船訂單。
萬海航運
根據Alphaliner最新數據,在全球班輪公司運力100強中,長榮海運排名第6,運營204艘,其中自有船舶126艘、租進船舶78艘,總艙位達到160.62萬TEU。
長榮海運今年9月實現營業收進新臺幣501.97億元(約16.06億美元),同比增長5.50%,環比下降12.61%。長榮海運今年前9個月累計營業收進達到新臺幣5162.63億元(約176.27億美元),同比增長54.85%。
同時,萬海航運手持44艘新造船訂單,約31.51萬TEU,其中今年待交付6艘,2023年待交付24艘、2024年待交付14艘。
陽明海運
陽明海運今年9月實現營業收進新臺幣279.74億元(約8.95億美元),同比下降15.79%,環比下降20.28%。2022年前9個月,陽明海運累計實現營業收進新臺幣3159.64億元(約107.88億美元),同比增長36.78%。
根據長榮海運的交付計劃,今年將還有6艘新船交付運營,新增運力約9.6萬TEU;2023年預計將交付6艘,新增運力約8.7萬TEU;2024年將有22艘新船交付,新增運力約23萬TEU;2025年將有14艘新船交付,新增運力約8.8萬TEU;2026年有6艘交付,新增運力約3.7萬TEU。
根據Alphaliner最新數據,在全球班輪公司運力100強中,陽明海運排名第9,共運營95艘船,總運力70.84萬TEU,其中自有船舶51艘、租進船舶44艘。
陽明海運旗下好好國際物流(YES logistic)與通程物流團體(EWL)在泰國的合資公司
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