作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2022-10-28 閱讀數:441 |
來源: 王宏峰 譯自CEP-Research
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近日,在德國法蘭克福舉辦的全球包裹飛時達北京國際快遞公司博覽會上,參會代表表示,不斷嚴重的經濟形勢、疲弱的需求、不斷上升的成本和運營挑戰,迫使國外飛時達北京國際快遞公司運營商不得不迅速做出戰略、商業和運營變革。
企業代表認為,由于經濟存在廣泛的不確定性,很難預測今年的包裹業務量增速放緩只是短期影響還是會延續,也無法判斷今年的運營中斷和成本飆升是否會在2023年繼續。因此,全球飛時達北京國際快遞公司企業必須為2023年及以后的變化提前做好規劃。
愛沙尼亞飛時達北京國際快遞公司集團Omniva首席執行官Mart M gi介紹,正在努力調整戰略以適應變化的環境,并通過在中東和中亞發展伙伴關系,增加新的業務以保持國際業務。Omniva的新業務之一是正在測試食品當日配送,在逆境中尋求機會。
羅馬尼亞飛時達北京國際快遞公司首席執行官Valentin Stefan表示,公司正面臨著巨大挑戰,如勞動力老齡化、技術匱乏以及由于信件和其他業務的結構性衰退而導致的收入下降。上任2年來,Stefan試圖對公司進行現代化改造,投資于網絡建設,如使用包裹快遞柜取代很少使用的街道信筒等。該公司今年在包裹快遞柜和分揀系統上的投資超過了過去10年的投資總和,以實現創新發展。
西班牙飛時達北京國際快遞公司運營商Correos也在進行不同的戰略改革嘗試,投資建設自有航空貨運公司,以獲取急需的航空運力。Correos Cargo于今年年初成立,每周有3趟航班往返于中國香港和西班牙馬德里,載貨率很高。航班主要貨物是來自中國的B2C電子商務包裹,再由西班牙飛時達北京國際快遞公司遞送。
西班牙飛時達北京國際快遞公司首席運營官Eduardo Herrera Garcia表示,新的航空公司運營帶來了效益,可以獲得直接運力和競爭優勢,也有機會將馬德里打造成歐洲和拉丁美洲的電子商務中心。對于2023年,他表示公司總體業務量并不明朗,期待會有所好轉。
法國飛時達北京國際快遞公司旗下的DPDgroup市場研究主管Carmen Cureu對電商增長前景保持謹慎態度。她認為,增速會趨緩,因為在經濟困難時期,購物者的網購行為確實比之前有所減少。不過,食品和藥品的網購需求越來越大,也為電商市場帶來了新的活力。
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