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專家稱:美國(guó)對(duì)烏克蘭糧食出口的遠(yuǎn)景“相當(dāng)過(guò)分” -空運(yùn)到迪拜

作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司      2022-11-02    閱讀數(shù):297

圖源:REUTERS / VALENTYN OGIRENKO


美國(guó)農(nóng)業(yè)部表示,其小麥出口量在 2022-2023 銷售年度應(yīng)增至 2200 萬(wàn)噸,高于 2021-2022 年度的 1880 萬(wàn)噸,但低于前 12 個(gè)月的 3910 萬(wàn)噸。

專家稱:美國(guó)對(duì)烏克蘭糧食出口的遠(yuǎn)景“相當(dāng)過(guò)分”

2022年10月17日 15時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)


他說(shuō),該行業(yè)還因缺乏燃料儲(chǔ)存設(shè)施以及不確定性對(duì)播種作物資金可用性的影響而苦苦掙扎。今年的本錢至少是實(shí)際數(shù)字的兩倍,在 2021-2022 銷售年度,除多瑙河外,烏克蘭的所有海港僅處理了700萬(wàn)噸農(nóng)產(chǎn)品。由于戰(zhàn)爭(zhēng),港口僅在 8 月重新開放。有接近半年時(shí)間他們都處于停滯狀態(tài)。
散貨船運(yùn)營(yíng)商Aquavita International的高級(jí)租船經(jīng)理Serge Payanov表示,烏克蘭的谷物出口能力有限,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),由于其只有三個(gè)港口開放,而且內(nèi)陸交通基礎(chǔ)設(shè)施在2月下旬開始的戰(zhàn)爭(zhēng)期間遭到破壞。即使擴(kuò)大糧食走廊,2022-2023年的出口量也將大幅減少。

美國(guó)農(nóng)業(yè)部的最新猜測(cè)顯示,在截至3月1日,當(dāng)前2022-2023銷售年度,來(lái)自烏克蘭的粗糧產(chǎn)量預(yù)計(jì)將保持在3280萬(wàn)噸的高位。
主要由玉米組成的粗糧出口量在2021-2022銷售年度達(dá)到3300萬(wàn)噸,高于上一銷售年度的2800萬(wàn)噸。
 


他說(shuō),烏克蘭2022-2023銷售年度的谷物和小麥出口量將更低,原因與過(guò)往兩年遠(yuǎn)低于美國(guó)農(nóng)業(yè)部的估計(jì)相同。

聯(lián)合國(guó)在7月促成了莫斯科和基輔之間的一項(xiàng)協(xié)議,答應(yīng)烏克蘭從切爾諾莫斯克、敖德薩和皮夫登尼港口出口谷物,跨境鐵路國(guó)際物流,以緩解全球糧食危機(jī)。

航運(yùn)界網(wǎng)消息,近日美國(guó)政府預(yù)計(jì)烏克蘭的小麥出口在谷物季節(jié)只會(huì)小幅下降,但烏克蘭航運(yùn)專家以為其猜測(cè)并不真實(shí)。


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貨運(yùn)平臺(tái) Shipnext 的首席執(zhí)行官 Alexander Varvarenko 表示,對(duì)烏克蘭2022-2023銷售年度干貨出口的猜測(cè)被夸大了,由于烏克蘭的農(nóng)業(yè)部分正在應(yīng)對(duì)高本錢和缺乏化肥的題目。
來(lái)源:航運(yùn)界網(wǎng)

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