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裝的貨物主要是汽車-韓國ICN空運(yùn)

據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計，上海口岸進(jìn)出口貨物貿(mào)易總額由2012年的6.68萬億元增至2021年的10.09萬億元，增長51%，自2014年以來，已連續(xù)8年蟬聯(lián)全國最大貿(mào)易口岸。

數(shù)據(jù)顯示，2021年1至12月份，上港團(tuán)體的營業(yè)收進(jìn)構(gòu)成為：集裝箱板塊占比43.47%，港口物流占比30.25%，其他占比20.45%，港口服務(wù)占比7.75%，散雜貨板塊占比3.98%。
“十年來，上海堅持推進(jìn)貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展，貿(mào)易關(guān)鍵功能不中斷增強(qiáng)，全球市場份額持續(xù)進(jìn)步，躍升為全球最大的貿(mào)易口岸城市。”上海市商務(wù)委黨組書記、主任顧軍說，2021年，上海口岸貿(mào)易額的全球占比已提升至3.6%左右。

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而今年1月至9月，上海港完成集裝箱吞吐約3489萬標(biāo)準(zhǔn)箱，相比往年同期的3480萬標(biāo)準(zhǔn)箱微幅上漲。
上海躍升為全球最大貿(mào)易口岸城市



圖源：上港團(tuán)體



 

航運(yùn)界網(wǎng)消息，上港團(tuán)體(SH 600018)發(fā)布業(yè)績預(yù)告，該公司預(yù)計2022年前三季度實現(xiàn)回屬于上市公司股東的凈利潤約人民幣155.4億元，與上年同期相比，增加約人民幣38億元，同比增加32.4%左右。
航運(yùn)界網(wǎng)根據(jù)上海證券報等綜合整理

上港團(tuán)體表示：業(yè)績變動主要原因是，是疫情期間公司及時啟動生產(chǎn)運(yùn)行保障應(yīng)急措施，國際物流，從嚴(yán)從緊、從細(xì)從實做好疫情防控工作，努力保證生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。進(jìn)進(jìn)七月，國際貨運(yùn)空運(yùn)價格，隨著長三角企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的全面推進(jìn)，上海港提質(zhì)增效深度發(fā)力，生產(chǎn)恢復(fù)進(jìn)一步推進(jìn)加速檔，前三季度公司港口主業(yè)利潤貢獻(xiàn)穩(wěn)定。第二是上港團(tuán)體控股及參股的相關(guān)航運(yùn)公司預(yù)計利潤大幅增長。


作為特斯拉、三一重工、上汽榮威“家門口”的碼頭，上海南港碼頭的數(shù)據(jù)佐證了這一點(diǎn)：今年前三季度，該碼頭滾裝和件雜貨累計裝卸量均創(chuàng)出新高。1月至9月，上海南港滾裝進(jìn)出口量累計完成51.7萬輛，超過往年全年的47萬輛，其中特斯拉汽車出口10.7萬輛；件雜貨累計裝卸127.7萬立方噸，同比增幅近20%，其中工程車輛出口達(dá)4160輛，較往年全年翻番。

值得一提的是，進(jìn)進(jìn)10月，上海口岸依舊繁忙。“10月中旬，南港碼頭的大船會更加密集，15日、16日、17日……幾乎天天都有國際船舶，裝的貨物主要是汽車，尤其是新能源汽車。”上海臨港大物貿(mào)平臺相關(guān)人士向媒體透露。

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